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隧道塌方处理中管棚支护的力学模型与计算分析

第 29卷第4期 土 木 工 程 与 管 理 学 报 VoI.29No.4 2012年 12月 JournalofCivilEngineeringandManagement Dec.2012 隧道塌方处理中管棚支护的力学模型与计算分析 杨 璺 ,胡五洲 , 陈可祥 , 田常兵 ,王元汉 (1.华中科技大学 土木工程与力学学院,湖北 武汉 430074; 2.湖北省十白高速公路建设指挥部,湖北 十堰 442000) 摘 要:在隧道及地下工程建设中,因为地质与地形条件十分复杂 ,导致隧道塌方事故越来越多。塌方的不可 预见性、后果的严重性、处理的复杂性 ,使其成为隧道施工中的重大难题。管棚利用钢管或钢插板件为纵向支 撑 ,由于其刚度较大,跨越距离较长 ,是处理隧道塌方的一种有效形式。本文探讨了隧道塌方处理中管棚支护 的力学机理,建立了一种简单实用的力学模型,进行了管棚的参数计算。结合十白高速公路四沟隧道塌方事故 的处理进行分析,说明了本文模型的合理性及实用性,并通过数值模拟及现场监测验证了处理方案的正确性。 关键词:隧道塌方 ;管棚支护 ;力学模型;监控量测;数值计算 中图分类号:U455.4 文献标识码:A 文章编号:2095-0985(2012)04-0065—05 M echanicalM odelandComputationalAnalysisofLongPipeRoofforTunnelCollapse YANG Zhao ,HU Wu—zhou ,CHEN Ke—xiang。 TIAN Changbing ,WANG Yuan—han , (1.SchoolofCivilEngineeringandMechanics,HuazhongUniversityofScienceandTechnology, Wuhan430074,China; 2.HubeiProvinceShi—BaiExpressConstructionHeadquarters,Shiyan442000,China) Abstract:Intheconstructionoftunnelsandunderground sturctures,thereismoreandmoretunne1 collapsebecauseofthecomplicatedgeometricalandtopographicalconditions.Duetotheunpredictability ofthecollapse,seriousnessoftheresultsand complication ofthe treatment,the collapseisavery difficultproblem inthetunnelconstruction.Thelongpiperoofisalongitudinalsupport usingsteel pipesorsheets.Asthissturcturehasgreatrigidityandlongspan,itisaneffectiveform totreatthe tunnelcollapse.Inthispaper,themechanicalmodelofthelongpiperooftotreatthetunnelcollapse isstudied.A simpleandeffectivemechanicalmodelisproposed.Therelativeparametershavebeen calculated.Usingthismodel,thetreatmentofSigouTunnelofShibaiExpresshasbeenanalyzed.The exampleshowsthattheproposedmodelisreasonableandvalidand therationality ofthetreatment

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