郧十汉江大桥主桥设计.pdfVIP

学兔兔 桥梁建设 2013年第 43卷第 6期 (总第 223期) 94 BridgeConstruction，Vo1．43，No．6，2013 (TotallyNo．223) 文章编号：1003—4722(2013)06—0094—06 郧十汉江大桥主桥设计 袁任重 ，张明金 ，干学军 (1．湖北省交通规划设计院，湖北 武汉 430051；2．西南交通大学桥梁工程系，四川 成都 610031) 摘 要 ：郧十汉江大桥主桥为双塔单索面预应力混凝土矮塔斜拉桥 ，孔跨布置为 (128+238+ 128)m，主梁采用单箱三室大悬臂变截面混凝土连续箱梁，桥塔采用独柱式混凝土结构，塔 高为 39．9m，采用塔、梁、墩 固结形式，斜拉索采用扇形单索面布置，桥塔墩采用钻孔桩群桩基础。采用 MIDASCivil软件建立全桥有限元模型，进行桥梁的整体计算、斜拉索应力分析、全桥动力特性分 析 ，采用ANsYs软件建立主梁节段模型，进行桥梁的局部应力分析 。结果表明，该桥整体结构安 全可靠，满足公路行车安全及舒适性要求，主梁未出现明显的局部应力集 中现象，斜拉索的应力幅 值均在 3OMPa以内，满足桥梁使用过程 中耐久性的要求。 ． 关键词 ：矮塔斜拉桥；箱形梁 ；预应力混凝土结构 ；结构设计；有限元法；力学分析；局部应力； 动力特性 中图分类号 ：U442．5；U448．27 文献标志码 ：A DesignofMainBridgeofYunshiHanjiangRiverBridge YUANRen-zhong ，ZHANGMing-jin一，GANXue-jun (1．HubeiProvincialTransportPlanningandDesignInstitute，Wuhan430051，China；2．Department ofBridgeEngineering，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu610031，China) Abstract：ThemainbridgeofYunshiHanjiangRiverBridgeisaprestressedconcreteextra— dosedbridgewithdoublepylons，asinglecableplaneandwithspanarrangement(128+ 238+ 128)m．Themaingirderofthebridgeistheconcretecontinuoustriple—cellsingleboxgirderof longcantileversandvariablesections．Thepylons，eachbeing39．9m high，arethesingle—column concretestructuresandaredesignedintothestructuralform ofrigidfixityofthepylons，girder andpiers．Thestaycablesarearrangedinfanshapeandthepiersofthepylonsaresupportedon thegroupboredpilefoundations．Inthedesign，thesoftwareM IDASCivilwasusedtoestablish thefiniteelementmodelforthewholebridgeandtocarryouttheglobalcalculationofthebridge， thestres