金凤隧道监控量测技术及数据分析.pdfVIP

学兔兔 第37卷，第1期 公 路 工 程 Vo1．37，No．1 2 0 1 2年 2月 Highway Engineering Feb．，2 0 1 2 金凤隧道监控量测技术及数据分析 焦保华，胡振南 (湖南省新淑高速公路建设开发有限公司，湖南新化 417600) [摘 要]以金风隧道为例介绍了隧道监控量测的目的和意义、内容和方法，并对监测数据进行了分析。结果 表明隧道在开挖期间围岩周边收敛、拱顶沉降、钢支撑内力、围岩位移等监测指标随时间的变化规律基本一致，都 经历了加速、稳定、再次加速、最终稳定四个阶段，稳定值均在规范要求的范围内，说明隧道初期支护合理，可安全 进行二衬施工。 [关键词]隧道；围岩；监控量测；分析 【中图分类号]u 456．3 【文献标识码]A [文章编号]1674-0610(2012)O1—0152—05 The Technology of Monitoring＆ Measuring and Data Analysis for Jinfeng Tunnel JIA0 Baohua，HU Zhennan (Hunan Provincial Xinxu Expressway Construction and Development Co．Ltd，Xinhua，Hunan，4 1 7600， China) [Abstract]Taking the Jinfeng tunnel as an example，the purposed，content and technology of mo- nitoringmeasuring are introduced．and monitoring data are analyzed．The resuhs of measurement show that：surrounding rock convergence，arch apex settlement，stress of steel support，rock body displace— ment are in the range of specification；the variation law changing with time is consistent，through the ac— celeration，stability，accelerate again，final stability four stages．Above all showed that the support de— sign in the Jinfeng tunnel were safe． [Key words]Tunnel；surrounding rock；monitoring＆measuring；analysis 在我国高速公路隧道建设中，越来越多地采用 ～ Zk46+168，右线起讫桩号为Yk45+800～Zk46+ 了新奥法施工。新奥法思想是把隧道周围岩体和各 168，隧道最大埋深82．6 m，位于Yk46+000处。区 种支护结构作为一个完整支护体系的一种支护理论 域地质较稳定，未见影响隧道稳定的不良地质构造 和方法，打破了围岩荷载完全由支护结构来承担的 通过，进口段主要为中风化泥质灰岩，围岩自稳能力 传统矿山法施工的思想。新奥法施工的主要出发点 差，岩层倾向与边坡倾向相同。洞身围岩主要为中 是最大限度地保持和发挥围岩的自承能力，允许围