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金桥千吨级悬臂浇筑挂篮静载试验施工方案优化
学兔兔
总第 8期 金桥千吨级悬臂浇筑挂篮静载试验施工方案优化 29
金桥千吨级悬臂浇筑挂篮静载试验施工方案优化
黄羲钟
(中铁大桥局第七工程有限公司,湖北 武汉 430050)
摘 要:金桥为 (138+81+41)m独塔双索面预应力
195O~3040 . 1950
混凝土箱梁斜拉桥,该桥主梁截面为双边箱梁,采用挂篮一
次性悬臂浇筑施工,挂篮主要构件 自重387t,梁段浇筑最重
达805t。为确保挂篮悬臂浇筑施工结构安全,加快施工进
度,结合实际情况 ,将挂篮整体预压施工方案优化为将挂篮
单位:cm
分解各构件预压施工,确保了临近铁路既有线施工安全,缩
短了挂篮施工周期,节约了施工成本。 图2 主梁横断面
关键词:斜拉桥;挂篮;静载试验;施工方案 ;优化
2 施工特点
1 工程概况 (1)主梁挂篮悬臂浇筑施工难度大。该桥主跨
武汉市黄浦大街金桥大道快速通道工程 (工农 138m,桥面最宽处近 50m。主梁为双边箱梁,主跨
兵路~三金潭立交)跨京广铁路桥工程桥梁全长 侧变宽段主梁顶板宽度由39m线性变宽至 49.899
260m,跨度组成为(138+81+41)m,为独塔双索 m,采用挂篮悬臂浇筑施工,梁体混凝土(285~304
m。)一次性浇筑完成 。挂篮施工荷载大。
面预应力混凝土箱梁斜拉桥,金桥立面布置见图1。
138m主跨由北向南跨越京广、合武线、动车运用所 (2)主梁挂篮悬臂浇筑施工跨 11股 电气化铁
站线,位于金桥大道下穿铁路桥涵的正上方,公铁交 路线,安全风险大。
叉现状铁路共有 11股道 ,均为电气化铁路。
3 挂篮静载试验原施工方案
为验证挂篮结构的可靠性,消除非弹性变形,量
测弹性变形值,确保施工安全 。挂篮静载试验主要
检验主桁架、前后悬吊系统及底模平台系统(含滑道
梁及 吊挂点)的受力和变形情况,为箱梁悬臂浇筑施
工控制提供参考数据。
主跨主梁混凝土浇筑从 MB2号节段开始采用
单位:cm 挂篮施工,挂篮预压安排在 MB2号节段进行,预压
荷载模拟梁段混凝土等效加载。试验时,MB15、
图1 金桥立面布置
MB16号节段采用挂篮悬臂浇筑施工,连续梁悬臂
主梁为双边箱梁,桥面标准宽度 3
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