钢板桩双层围堰在奉干路浦南运河桥的施工应用.pdfVIP

学兔兔 2013年6月第6期 城市道桥与防洪 管理施工 157 钢板桩双层围堰在奉干路浦南运河桥的施工应用 翁慧霞／,2 (1．上海奉贤公路建设发展有限公司，上海市 201499；2．上海弘路建设发展有限公司，上海市 201499) 摘 要：针对奉干路浦南运河桥的实际情况，介绍了双层钢板桩围堰在施工中的应用。其中详细介绍了钢板桩围堰的设计、施工 工艺、施工监测及围堰拆除，并对钢板桩围堰的关键技术进行了总结。 关键词：桥梁施工；双层钢板桩围堰；施工工艺；施工监测 中图分类号：U445．55*6 文献标识码：B 文章编号：1009—7716(2013)06—0157—03 21．9 m。围堰方向与河道中心线平行，围堰顺河向 1工程概况 长度为38．5 m，北岸单侧围堰垂直河向宽度为12 m， 奉干公路浦南运河桥位于上海市奉贤区奉城 南侧单侧围堰垂直河向宽度为9 m，伸进挡墙1 m， 镇，跨越浦南运河及北岸规划二路，连接新、老川南 保留通航宽度约为26 m以上。如图1、图2所示。 奉公路，为二级公路穿城镇段，设计时速60 km／h。 设计道路中心线按规划中心线走向，沿线设有一 单圆平曲线。本文选择介绍的奉干公路浦南运河 桥南北向起讫桩号为K0+418．802～K0+746．803，桥 梁全长328 m，桥宽30．6 m。主桥上部结构采用连 续组合钢桁桥，主桥所跨河道为浦南运河，河道为 6级航道，通航最小宽度为20 m／cos20．6246 m(约 为21．9 m)。主桥7#、8#墩位置位于浦南运河中， 图1围堰平面布置图(单位：m) 根据设计水文地质资料和现场调查表明，浦南运 河设计桥墩处水深2～3．3 m，河床土壤为粉砂粘 3 围堰施工 土，河道总宽度为47 m。 7#、8#墩具体参数见表1。 3．1施工选材 7#、8#墩施打围堰桩，围堰E30双排钢板桩， 表1 7#、8#墩参数表 两排桩距2．0 m左右，桩长9 m，入土深度5．8 m， 桩顶高出常水位0．8 m。根据设定的位置，采用 DZ90震动打桩锤进行施打。 3．2施工工艺 打桩按顺序依次以西向东，从外到内进行。因 承台施工可以采用土围堰、钢板桩围堰及钢 钢板桩在装卸、运输过程会出现撞伤、弯扭等变形 套箱等施工方法。浦南运河是通航河道，土围堰不 现象，因此，钢板桩在插打前有必要对其进行变形 能保证施工安全；钢套箱成本太高不够经济。从施 检查。对变形严重的钢板桩进行校正。图3为施工 工安全、进度、经济、施工难度等方面综合考虑和 顺序图。 ‘ 比较后，承台施工采用钢板桩围堰施工方法。表2 3．3围堰施工 为双层钢板桩和拉森钢板桩的造价对比。 3。3．1围堰施工方法 双层钢板桩造价为1 698 952．98元，拉森钢 运河北岸因钢板桩施打位置距离运河河岸约 板桩造价为3 032 216．8元，双