超重载作用下交通参数调查及其对路面的影响分析.pdfVIP

第 13卷第4期 现 代 交 通 技 术 VO1．13 No．4 2016年 8月 ModernTransportationTechnology Aug．2016 超重载作用下交通参数调查及其对路面的影响分析 徐 卿 ，谢 鹏 ，蒋小旦 ，赵俊明2陈红斌 (1．常州市公路管理处，江苏 常州213024；2．苏交科集团股份有限公司，江苏 南京210017) 摘 要：超重载是引起路面结构损害的关键因素之一。文章通过对某干线公路交通量、典型车辆类型和轴载的调查，得 出了典型货车的轴载和轮胎接地压强。通过BIsAR3．05序分析了超重载作用下沥青混凝土路面结构内的压应力和剪应 力，为超重载作用下沥青混凝土路面病害成因分析和结构设计提供了重要的依据。 关键词：超重载；交通量；轴载；压应力；剪应力；路面结构 中图分类号：U416．217 文献标识码 ：A 文章编号：1672—9889(2016)04—0059—03 InvestigationofTrafficParameterandEffectonPavementStructureunderOverload XuQing，XiePeng，JiangXiaodan。，ZhaoJunming，ChenHongbin (1．ChangzhouHighwayAdministrationDepartment，Changzhou213024，China；2．JSTIGroup，Nanjing210017，China) Abstract：Ovedoadwasoneofthekeyfactorsforpavementdisease．Basedontheinvestigationofthetrafficvolumeandtypical vehicletypes，theaxleloadandtiregroundpressureoftypicalvehiclewereobtained．BytheuseofBISAR3．0program，the compressivestressandtheshearstresswerecalculatedintheasphaltpavementstructure，whichwasimportanttofindthecause ofpavementdiseaseandthedesignofpavementsturcture． Keywords：overload；trafficvolume；axleload；compressivestress；shearstress；pavementsturcture 随着经济的高速发展，许多地区运输车辆的轴 的车辆 (中型以上货车)，按轴型分类，统计不同轴 载远大于国家规定的轴限标准，超重载交通 已经严 型车辆交通量。根据公路管理部门提供的交通量观 重影响了路面正常使用性能，大大缩短了路面的使 测记录，货车以及特大货车的流量在8：00～11：00和 用寿命，造成较大的经济损失和不良的社会影响。但 13：3016：00分布比较均匀，此期间的交通量具有代 现行的沥青路面设计方法仅适用于标准轴载的情 表性。某路段通行的典型货车包括石料车、水泥罐 况，当轴重过大时，仅根据实际情况经论证选用设计 车、拖挂车、集装箱车，作为超重载交通量调查的典 计算参数存在一定盲 目性…。因此，有必要调查道路 型横断面，平均 日交通量见表 1。 实际轴载和胎压，分析路面结构应力特征，为超重载 表1 平均 日交通量 作用下路面结构设计提供重要的依据。 类型 数量 ／辆 比例，％ 类型 数量 ／辆 比例，％ 小货车 1566 4．8 小客车 5