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垃圾转运站进料槽与布料运输带设计与仿真研究-文献综述
第二章 文献综述
2.1 设计题目的背景
中国是一个发展中国家,目前正面临着发展经济和保护环境的双重任务。从国情出发,中国在全面推进现代化建设的过程中,把环境保护作为一项基本国策,把实现可持续发展作为一个重大战略,在全国范围内开展了大规模的污染防治和生态环境保护。改革开放18年来,中国国民生产总值以年均10%左右的速度持续增长,而环境质量基本避免了相应恶化的局面
中国现代化建设是在人口基数大,人均资源少,经济发展 和科学技术水平都比较落后的条件下进行的。70年代以来,随着中国人口的增长、经济的发展和人民消费水平的不断提高,使本来就已经短缺的资源和脆弱的环境面临着越来越大的压力。二战后,德国经济发展很快。但是在60年代末, 70年代初,经济的发展对土壤、空气、水的污染日益严重。70年代初环境问题最为突出,主要表现在三个方面,一是德国二氧化碳的排放量达到每年770万吨;二是河流、湖海等水域中的生物多样性急剧减少,以莱茵河例,原来水中有200多种鱼类,可是到了70年代初只剩下80多种;三是垃圾堆放场的垃圾滤液对周围土壤、地下水造成了污染。这和我们现在的环境情况非常相似。欧洲许多国家的环境卫生好,没有污染环境的垃圾问题。无论是大城市、小城市,乃至乡村,环境幽雅清静,街道清洁整齐,地面上看不到垃圾。在路旁摆放着许多不同颜色的垃圾箱,箱体上标有投放垃圾类别的文字和标志。居民们每天傍晚自觉地把机关里和家里的垃圾分门别类投入垃圾箱。先进、高效的垃圾转运站日处理00吨2000吨解决在处理转运垃圾过程中的二次污染问题;3对生活垃圾进行压缩(实)、减容分类收集分类转运其飘尘、噪声、臭气、排水等指标应符合环境监测标准;4。二层楼式中转站,收集车直接上二楼卸料平台,将垃圾直接卸入压缩机压缩腔
简易的坡道、收集车二坡道,将垃圾卸入压缩机压缩腔
简易平房或简易厂房,收集车将垃圾卸入压缩机的翻斗中。简易平房或简易厂房收集车垃圾卸入垃圾转运站采用高位倒入垃圾,大料槽储存,推料装置两端送料,转运车倒车直接与压装机出口对接,压装机向转运车集装箱压装垃圾,封闭压装,全过程程序控制,液压驱动.分类收集分类转运1、从投资水平和市场需求出发,初定以卫生填埋为主、焚烧和堆肥为辅的方针,以把垃圾达标处理率由目前的13%提高到2006年的50%和2010年85%的目标。各种处理方式的单位投资如下表:
表 2 .1
处理方式 卫生填埋 堆肥 焚烧(国内技术) 焚烧(引进技术) 投资(万元/吨) 8 - 80 12 - 18 20 - 200 60 - 70
为达上述目标,十年应建处理设施如下表:
表 2.2
处 理 方 式 卫生填埋 焚烧 堆肥 新增处理
能力(万吨/日) “十五”
“十一五” 8
8 1
2 1
1
3、为完成上述目标,“十五”需投资120亿元,“十一五”投资需185亿元,再加上车辆新增和更新资金约145亿元,总计约450亿元.
2.4 小结
随着垃圾比重的减轻运输距离的增加,垃圾的压缩转运是城市必须考虑的问题。传统的垃圾运输方式使运输车额定载重量空耗,据测定5级的自卸车只能装载2.4左右的垃圾~,完成相同的运量只有增加车数量或加班次,造成人力,物力浪费。先进、高效的垃圾转运站
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