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1国内公约和国内法规的相关知识
1.国际公约和国内法规的相关知识
1.1 国际公约相关知识
1.1.1 防污染公约的相关知识
1.1.1.1MARPOL 公约及附则
1.船舶对海洋造成污染的主要物质有:
Ⅰ、石油; Ⅱ、散装有毒液体物质; Ⅲ、海运包装有害物质;
Ⅳ、生活污水; Ⅴ、船舶垃圾; Ⅵ、船舶排气。
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D. 以上全部
答案:D
2. 船舶压载水对海洋环境造成污染的主要原因是船舶压载水中的:
A. 有毒物质 B. 油类 C. 垃圾及有害病原体 D. 有害生物及病原体
答案:D
3. 船舶对大气环境造成污染的主要物质是:
Ⅰ、船舶柴油机排气; Ⅱ、锅炉排气; Ⅲ、石油蒸汽;
Ⅳ、某些灭火剂; Ⅴ、某些制冷剂; Ⅵ、动力机械噪声。
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D. 以上全部
答案:D
4. 船舶对海洋的非油污染包括:
Ⅰ、非油的有害液体、货物; Ⅱ、生活污水; Ⅲ、货舱舱底水。
A. Ⅰ+Ⅱ B. Ⅰ+Ⅲ C. Ⅱ+Ⅲ D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
答案:D
5. 船舶对海洋的污染主要来自:
Ⅰ、含油舱底水; Ⅱ、生活污水; Ⅲ、冷却水; Ⅳ、洗舱水。
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ C. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
答案: B
6.下列船舶排放水中通常不会造成海洋污染的是:
A. 压载水 B. 冷却水 C. 洗舱水 D. 舱底水
答案: B
7. 船舶带给海洋的污染可分为:
A. 油污、非油的有害物质 B. 污水、垃圾
C. 营运性排油、事故性溢油 D. 洗舱水、含油舱底污水
答案:A
8. 船舶对海洋的油污染主要来自:
Ⅰ、油船营运作业中的排油、漏油; Ⅱ、事故性溢油; Ⅲ、非油船的含油舱底水。
A. Ⅰ+Ⅱ B. Ⅰ+Ⅲ C. Ⅱ+Ⅲ D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
答案:D
9. 下列有关船舶对海洋油污染的途径中,不属于操作性排放的是:
A. 压载水 B. 洗舱水 C. 海损溢油 D. 机舱舱底水
答案:C
10. 下列船舶对海洋油污染的途径中,属于操作性排放的是:
Ⅰ、油船装卸油作业中的排油、漏油; Ⅱ、事故性溢油; Ⅲ、含油舱底水;
Ⅳ、船舶加装燃润油时的跑、冒、滴、漏; Ⅴ、油舱调驳作业中意外排油。
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
答案: D
11. 下列船舶对海洋油污染的途径中,属于事故性排放的是:
A. 油船装卸油作业中的排油、漏油; B. 船舶加装燃润油时的跑、冒、滴、漏;
C. 营救船舶、货物或人员生命安全而进行的应急排救; D. 油舱调驳作业中意外排油。
答案:C
12. 下列船舶对海洋油污染的途径中,事故性排放主要是指船舶发生 等严重海损事故导致的货油舱或燃油
舱的溢油。
1
Ⅰ、碰撞; Ⅱ、搁浅; Ⅲ、触礁; Ⅳ、严重横倾; Ⅴ、火灾或爆炸; Ⅵ、船壳破损。
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D. 以上全部
答案: D
13. 航行中因船舶触礁、碰撞、搁浅或失火等意外事故造成的油轮货舱、货船燃油舱等破损溢油,其特点是:
Ⅰ、多半靠近海岸和港湾; Ⅱ、溢油量大; Ⅲ、污染危害严重。
A. Ⅰ+Ⅱ B. Ⅰ+Ⅲ C. Ⅱ+Ⅲ D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
答案:D
14. 海洋污染的特点是:
Ⅰ.不易发现; Ⅱ.持续性强; Ⅲ.扩散范围大;
Ⅳ.消除较容易; Ⅴ
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