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电动汽车用锂离子电池技术的国内外进展简析.pdf

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电动汽车用锂离子电池技术的国内外进展简析.pdf

电动汽车用锂离子电池技术的国内外进展简析 一、电动汽车电池技术获得突破性发展 蓄电池及其管理系统是电动汽车的关键技术之一。在以往几年中,大部分企业在电动汽车研 制中曾遭遇尴尬,主要是因为采用了铅酸、镍镉、镍氢电池(Ni-MH)等。现在,经过研制 与实验比较,采用能量密度更高的锂离子电池取代铅和镍氢电池,运用于汽车领域正成为一 项核心技术,它具有重量轻、储能大、功率大、无污染、也无二次污染、寿命长、自放电系 数小、温度适应范围宽泛,是电动自行车、电动摩托车、电动小轿车、电动大货车等较为理 想的车用蓄电池。缺点是价格较贵、安全性较差。不过现在已有技术开发锰酸锂、磷酸铁锂、 磷酸钒锂等新型材料,大大提高了锂离子电池的安全性,而且降低了成本。 表:各种 EV蓄电池的特点对比 锂离子 铅酸 镍-镉 镍氢 传统型 锂聚合物 质量能量密度;体质量能量密度;质量能量密度;体质量能量密度;体 积能量密度;工作体积能量密度;积能量密度;电压积能量密度;结构 铅酸 温度范围;目放电 目放电率 输出;目放电率 特点;目放电率 率;可靠性 更好的可循环 质量能量密度;质量能量密度;体质量能量密度;体 镍-镉 性;电压输出; 体积能量密度 积能量密度;电压积能量密度;结构 价格 输出;目放电率 特点;目放电率 更好的可循环 工作温度范围;更 质量能量密度;体质量能量密度;体 性;电压输出;好的可循环性;目 积能量密度;工作积能量密度;结构 镍氢 价格 放电率;可靠性 温度范围;目放电特点;目放电率 率;电压输出 更好的可循环 工作温度范围;更价格;安全;目 质量能量密度;体 传统 性;安全;价 好的可循环性;价放电率;重复循 积能量密度;结构 型 格 格;安全;可重复 环 特点;安全;价格 锂离 循环 子 更好的可循环 工作温度范围;更体积能量密度;工作温度范围;更 锂聚 性 好的可循环性;价 更好的可循环 好的可循环性 合物 格 性;价格 更好的可循环 工作温度范围;价体积能量密度 质量能量密度;体质量能量密度;体 绝对 性;价格 格 积能量密度;目放积能量密度;目放 优势 电率;结构特点 电率;电压输出; 结构特点 资料来源:陈清泉、孙立清,电动汽车的现状和发展趋势,科技导报,2005年 4月,第 23 卷第 4期 表:EV蓄电池关键技术数据与美国先进蓄电池协作体公布指标比较

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