12.2-排-架计算.pptVIP

12.2.1 排架计算简图 12.2.2 荷载计算 12.2.3 内力分析 12.2.6 考虑空间作用的计算 12.2.4 内力组合;12.2.1 排架计算简图;假定: （1）屋架或屋面大梁与柱顶连接处，按铰接结点考虑。 （2）柱与基础，按固定端约束考虑，且固定端位于基础顶面（做法是：预制柱插入基础杯口一定深度，柱和基础间用高强度等级细石混凝土浇筑密实。）。 （3）铰接排架的横梁（屋架）的刚度很大，受力后的轴向变形可忽略不计。 （4）排架柱：高度由固定端算至柱顶铰接处；跨度以厂房的纵向定位轴线为准；轴线为柱的几何中心线，当柱为变截面时，其轴线为一折线，此时，只需在变截面处增加一个力偶M。;;荷载种类;（2）上柱自重（G2）：沿上柱中心线作用。; 包括：屋面均布活荷载、雪荷载和积灰荷载三种。均按屋面的水平投影面积计算。 （1） 屋面均布活荷载： 　屋面均布活荷载按《荷载规范》采用。当施工荷载较大时，则按实际情况采用。 （2） 雪荷载Sk： Sk=μrS0 （3） 积灰荷载： 　　对生产中有大量排灰的厂房及其邻近建筑物应考虑积灰荷载，可由《荷载规范》查得。;垂直于建筑物表面上的风荷载标准值： wk=βzμsμzw0 排架计算时作用在不同位置处风荷载的计算原则： （1） 作用在排架柱顶以下墙面上的风荷载按均布考虑，迎风面为q1，背风面为q2，其风压高度变化系数可按柱顶标高取值。 （2）作用于柱顶以上屋盖部分的风荷载仍取为均布荷载，但对排架的作用则按作用在柱顶的集中风荷载W考虑，其风压高度变化系数取值如下：有矩形天窗时，按天窗檐口标高取值；无矩形天窗时，按厂房檐口标高取值。;【解】从《荷载规范》中查得天津市基本风压为w0=0.4kN/m2；风荷载体型系数μs值如右图所示。计算单元宽度B=6m。　　;（1） 柱顶以下风荷载（均布）： 　　　 q1=γQμs1μzw0B=2.04　kN/m(→) 　　　　q2=γQμs2μzw0B=1.28　kN/m(→)　;吊车对排架的作用:竖向荷载、横向和纵向水平荷载;（1） 吊车竖向荷载：通过轮压传给排架柱的移动荷载，由吊车额定起重量、大车自重、小车自重三部分组成。;吊车竖向荷载Dmax,k和Dmin,k沿吊车梁的中心线作用在牛腿顶面。它们是相对于下柱截面具有偏心距e4的偏心压力。;（2） 吊车横向水平荷载Tmax 指载有重物的小车在左右行驶中突然刹车时，由于重物Qck和小车Qlk的惯性力而在厂房排架柱上所产生的横向水平制动力。 吊车横向水平制动力本应按两侧柱子的刚度大小分配，但为简化计算，《荷载规范》允许近似地平均分配给两侧排架柱。 ;（3） 吊车纵向水平荷载T0 指吊车沿厂房纵向运行中突然刹车时，由吊车自重和重物的惯性力在厂房纵向排架柱上所产生的水平制动力，它是通过每侧的制动轮传至两侧吊车轨道，然后再由吊车梁传给纵向柱列或柱间支撑。 　　;【例】有单跨单层厂房，跨度为24m，柱距为6m，设计时考虑两台A5级工作制20/5t桥式软钩吊车，求作用于排架柱上的Dmax,k、Dmin,k、Tmax,k。;（2）Pmax,k=215kN；Pmin,k=45kN;在各种荷载作用下，各柱柱顶侧移全部相等的排架。;（1） 当柱顶作用水平集中荷载W时：剪力分配法　　 横梁为刚性连杆，所以各柱柱顶水平位移相等,即： ΔA=ΔB=ΔC=Δ 如沿横梁与柱的连接部位将各柱柱顶切开，在各柱的切口上代替一对相应剪力VA、VB、VC，并取横梁为脱离体，则由平衡条件∑X=0得： W=VA+VB+VC ;设各柱柱顶在单位水平集中力作用下柱顶位移为δA、δB和δC。则各柱柱顶水平位移为：;（2） 当任意荷载作用时：叠加法 　　第一步：先在排架柱顶附加一个不动铰支座以阻止水平侧移，求出支座反力R（可利用附录9求得）。 　　第二步：撤除附加不动铰支座，并将R以反方向作用于排架柱顶，以恢复到原来结构体系。 第三步：叠加上两步的计算结果。;【例】A柱与B柱相同：I上A=I上B=2.13×109mm4，I下A=I下B=5.876×109mm4，上柱高H1=3.30m，全柱高H2=10.80m，排架上作用有吊车最大横向水平荷载Tmax=8.9kN，作用点距柱顶高度y=2.4m，求排架柱的内力，并绘制内力图。;查表(y=0.7H1)得C5=0.66；(y=0.8H1)得C5=0.615。 由插入法得，当y=0.728H1时：C5=0.647 Ra=TmaxC5＝-5.76kN (→) Rb=0 Ra+Rb=5.76kN (→) ② 将（Ra+Rb)反向作用于柱顶并进行分配 确定剪力分配系数：ηA=ηB=0.5 ηA(Ra+Rb)=2.88kN (←) ③ 求柱顶剪力 将图(b)、（c)图中