北交大互换性实验指导书.docVIP

《互换性与测量技术》课程 实 验 指 导 书 主撰人：代伟业、余庆玲 审核人：李连进 北京交通大学海滨学院 机械与电气工程系前 言 1.实验总体目标 实验是本课程教学的重要组成部分。通过实验，可以使学生加深对几何量测量基础知 识的理解，能根据不同精度要求正确选择计量器具，完成对简单零件几何量的测量。这一 方面培养了学生的基本实验技能和动手能力，同时巩固了课上所学的理论知识，为几何量 精度设计打下一个良好的基础。 2.适用专业年级 本实验适用于机械工程及自动化专业使用。 3.先修课程 机械制图、金工实习等相关课程。 4.实验课时分配 实 验 项 目 实验要求 实验类型 每组人数 实验学时 实验1 减速器拆装及齿轮公法线测 必做 综合性 2 2 量实验 实验2 形位误差测量实验 必做 综合性 2 2 实验3 齿轮齿圈径向跳动测量实验 必做 综合性 2 2 实验4 立光测塞规直径实验 必做 综合性 2 2 5.实验环境 为保证测量精度，本实验课要求在恒温、恒湿的环境中进行，温度在20±0.5℃。同时注 意防尘、防振动。 6.本实验的重点、难点及教学方法建议 本实验的重点是学生正确地理解测量误差的概念，以及根据不同测量项目正确选择测量 工具，并分析测量误差产生的原因，找到减小测量误差的措施。实验的难点是如何正确选 择测量工具。 建议学生在独立或两人合作完成每个实验后，能对不同的测量项目选择合适的量具、 不同测量方法进行测量，通过认真比较，分析影响测量精度的因素，正确理解测量误差等 相关概念。 1目 录 实验守则 ……………………………………………………………………3 实验一 减速器拆装及齿轮公法线测量实验………………………………4 实验二 形位误差测量实验…………………………………………………11 实验三 齿轮齿圈径向跳动测量实验………………………………………15 实验四 立光测塞规直径实验………………………………………………20 2实 验 守 则 为了使学生在实验中能注意爱护仪器设备，掌握正确的实验方法和认真地进行实验操 作，保证和提高实验质量，特制定本守则。 1.上课前学生必须对实验内容进行充分预习，了解本次实验的目的、要求和测量原理。 2.按预约时间到达实验室。入室前，掸去衣帽上的灰尘。除与本次实验有关的书籍和文 具外，其他物品不得带入室内。 3.凡与本次实验无关的仪器设备等均不得动用和触摸。 4.开始做实验之前，应在教师的指导下，对照量具量仪，了解它们的结构、调整和使用 方法。 5.做实验时，必须经老师同意后方可使用仪器。实验中要严肃认真，按规定的实验步骤 进行操作，记录数据。操作要仔细，切勿用手触摸仪器的工作表面和光学镜片。 6.必须爱护仪器设备，遵守操作规程，严禁乱动、乱拆。如有损坏丢失，必须立即报告 指导老师，由实验室酌情处理。因违反规章制度、不遵守操作规程而造成仪器损坏者，需按 规定进行赔偿。 7.实验室内严禁吸烟、吐痰、吃东西和乱扔纸屑。实验室内不得大声喧哗，注意保持整 洁和肃静。 8.实验做完后，需先经指导老师审查数据并签字，然后再将仪器设备按原样整理完毕， 搞好实验室卫生，经老师允许后方可离去。 9.学生必须认真写好实验报告，在实验结束的一周内交给老师批阅以备考核。 3实验一 减速器拆装及齿轮公法线测量实验 一、实验目的 1、 了解减速器的结构、作用和工作原理。 2、 观察齿轮的轴向固定方式及安装顺序。 3、 了解轴承的组合设计方法、固定方法和拆卸方法。 4、 了解减速器各个零件和附件的名称、作用、形状位置及相互间装配关系。 5、 熟悉齿轮公法线长度偏差及其变动量的测量方法和测量工具的使用。 6、 了解公法线长度偏差和功法线变动量的区别。 二、实验设备 1、二级圆柱齿轮减速器、蜗杆减速器（选作）。 2、工具：游标卡尺、公法线千分尺等。 三、实验步骤与内容 1、拆卸装配工艺训练 1）拧下凸缘及轴承旁联结螺栓，拆下定位销，把上箱体取下。 2）逐级按顺序取下各轴部装件，了解齿轮，轴承等各两件的安装、拆卸、固定、调整 方法（包括与之相配合的轴承盖结构、挡油盘、调整垫片）。 3）拆卸各个附件并了解其作用。 4）待实验完成后相反顺序装配。 2、技术测量统计训练 1）测量螺栓参数：地脚螺栓，轴承盘螺栓，凸缘螺栓，观察窗螺栓等。 2）测量齿轮参数，齿宽，中心距，齿数等。 3）测量并列出所有标准间明细表：螺栓，轴承，键，销等。 4）测量齿轮公法线长度集偏差。 3、结构设计训练 绘出减速器传动简图。 四、齿轮公法线长度偏差及其变动量的测量方法 如图 1 所示，用公法线千分尺的两个测量屏幕跨 N 个齿与异面齿侧中部相切，此时公 法线千分尺上的读数即为该公法线的实际长度，逐齿整圈测量就可得到该齿轮的所有公法线 的实际长度值，则：