城市停车智能联网系统.docVIP

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城市停车智能联网系统

城市停车智能联网系统 ——车联网、语音合成技术构筑 北京宇音天下科技有限公司 作者:李轶君 随着城市化的发展,机动车的数量随之急剧的上升,而城市中可用于道路规 划的土地是有限的。如何能最佳的利用现有的资源来解决目前“停车难”的问题, 已经成为城市交通管理者迫切追寻的答案。本文的将提出一种结合车联网技术、 语音合成技术的解决方案。 欧美、日本等发达国家,由于智能交通起步较早,已经开始大量的应用联网 技术,而目前国内正是车联网蓬勃发展初期,将更有利于城市智能联网停车系统 的组建。 城市停车智能联网系统(City Parking Intelligent Networking System— 简称CPINS系统),将主要由以下三部分组成: 1、城市停车诱导系统(Paring Guidance Information System,简称 PGIS 系统)将解决市民规划出行、实时交通信息、电话预约车位等一系列的 停车问题; 2、智能停车场系统,包括停车场内引导系统与联网收费系统; 3、后台服务中心(CPINS 中心),将为两大系统提供互联以及提供区域系统 的互联(如北京的系统可以实现与天津的系统互联兼容)。 其中 PGIS 系统与智能停车场系统都包括四大部分:(1)、车载终端;(2)、 城市公共场所出/入口检测装置;(3)、交通道路两侧信息采集装置(包括对于流 量、事故等信息的采集);(4)、各子系统的通信网关。CPINS中心则实现对整个 系统的管理,如图所示: 车载终端分为两个版本,简易版为一个可安装在每个汽车车顶的小盒子,接 收后台发送的数据,通过语音合成技术(如语音天下SYN6288语音合成芯片)结 合汽车自身的音响可进行语音播报。另一版本除车顶小盒子外还集成了LCD触摸 屏显示。 车载终端将与车内的传感网自动组网,接收车内传感器信息,将车子的属性 信息实时的与道路旁的监测采集装置通过ZIGBBE技术进行数据的交换,得到城 市交通的动、静态数据信息,制定自己的行车路线。在行驶过程中,车主可以通 过触摸屏实时的进行交通数据的查询,通过终端的3G功能,预约目的地的停车 位。 当车行驶进入停车场,车载终端将自动与停车场的检测终端通信进行识别, 自动开闸并通过TTS技术进行播报“您进入的是上地华联停车场,收费标准 为…”,当车驶出时可以自动扣除费用,并进行语音播报如“您的停车费用为3 元,余额为198元”。 此外,终端可以与停车场通讯网关进行数据交互,如您将车驶入物美大卖场 的停车场中,车载终端会自动进行信息播报:“尊敬的客户,欢迎光临物美大卖 场,今天的特价产品如下:…”这样你在停车的过程中就能根据特价商品,来制 定你的购物计划 智能停车场检测设备可检测来车是否带有车载停车终端,通过智能识别来选 择是自动进入还是取卡进入停车场中。停车场检测设备可将本停车场信息发送到 车载终端,进行数据的交流,同时也兼做没有车载装置的发卡设备,主要用于数 据的交互。道路两旁的检测设备除提供数据交互功能外,另集成摄像头,将实时 的交通影像发送到CPINS中心,提供给客户查询使用。 CPINS中心则是整套系统的核心,通过统一的通讯协议标准与不同的公共场 所信息中心共享数据,由政府部门统一建立数据库进行数据的存储检索。从而不 是单一的网络,而是整个市或者省,甚至于国家的大网融合。这样您在北京可享 受到在著名停车场所,如国家歌剧院停车场不停车收费的待遇,当您开车到天津 的时候,同样可在当地的主要停车场享受此功能。同样的价格,同样的功能,甚 至于在北京进行充值后,在天津可直接扣除费用。 有此系统的运行,对于停车场将大大的节省人力成本,而对于待进入停车场 的车辆省去了停车、取卡、缴费等人工环节延迟和麻烦,减少了废气的排放、节 省了能源和开车人的宝贵时间,对于城市环保更有其十分重大的意义。 在未来的CPINS车载终端中集成了语音天下的语音合成芯片,则将方便的将 CPINSS中心下发的信息,通过文本转语音技术进行语音播报,起到最佳的提示 效果。同时,通过语音合成技术提供的语音作为新客户的语音导航,客户将迅速 上手,提升客户的使用友好度。

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