“P2P”租车风险凸显：车租出去回不来.docVIP

“P2P”租车风险凸显：车租出去回不来 ■ 数据 今年年初至今，仅在一个名为“丢车车主群”的微信群里，就有超过 20 位车主，发布 丢车信息。总价值超千万的私家车被不法分子抵押转卖。这些车辆中丢失时间最长的已达 4 个月，这些车主来自北京、上海、广东等多个省份，分布于宝驾租车、友友租车、PP 租车 以及凹凸租车等多个租车平台。 与其让车辆闲置，不如将它放进汽车共享平台。在一个 P2P 平台上，租客与车主自由“配 对”，在线下单、取车方便、价格实惠。 “红利”背后却蕴含着风险，大量租出去的车子有去无回，给车主带来无法弥补的经济 损失。 今年 2 月 13 日，北京车主张洋通过网上租车平台“宝驾租车”将自己的大众高尔夫轿 车租给谭某。没想到只过了三天，张洋发现自己的车被人挂在网上低价出售。 今年年初至今，仅在一个“寻找丢失租赁车”的微信群里，就有总价值超千万的私家车 被不法分子抵押转卖。 根据中国道路运输协会收集到的情况，部分地区被骗租赁车辆占租赁车辆总数的比例最 高达 8%。大部分被骗车辆通过投资担保、贷款抵押等方式流入黑市。 中国道路运输协会专家张一兵表示，第三方抵押平台在低价接收无手续车辆时，如果不 能在法律层面对其进行“善意取得”还是“买赃收赃”的界定，那么租车安全的大环境就很 难改变。 尴尬 车辆遭非法抵押 找回得掏钱 张洋接触 P2P 租车软件并不偶然，她曾在国外使用过租车软件，“每次用完就还车，很 省事”。 今年 1 月，张洋花 18 万元买了一辆“大众高尔夫”，并准备租出去赚点外快。张洋说， 按照每日 300 元的租价，保守计算，她的车月收应该达到 8000 元。  2 月 11 日，张洋注册宝驾租车，这里宣称“车辆零丢失率”。2 月 13 日，张洋的高尔 夫正式在宝驾上线，不到两个小时，一个叫谭香海的男子下了订单。随后两人在在望京东湖 派出所门口见面，出示相关证件、签单，半个小时不到，男子顺利将车开走。 租车的红利诱人，风险来得也毫无征兆。2 月 16 日，就在车租给谭香海的第三天，张 洋却发现有人在网上低价出售自己的车，于是赶紧联系宝驾租车。宝驾回复称“GPS 显示异 常”，接着再打租客谭香海电话，对方已关机。这时她才知道车被“非法抵押”了。 GPS 显示车辆在河北霸州，张洋第一时间联系“新车主”，对方自称姓孙，是一家抵押 车行的老板，车是在河北霸州花 5.5 万元从一个叫武明的人手上购买，想要找回车得掏钱。 几经交涉无果，张洋只好报警。“目前警方虽已立案，承诺全力追捕谭某，但索车的事情可 没那么容易，需要先抓到人，等事件定性、结案，才能把车要回来。” 张洋的事并非个案。根据中国道路运输协会收集的资料显示，近年全国被骗租赁车辆占 租赁车辆的比例为 3%，个别地区超过 8%；上海、福建漳州、河南郑州都发生过案值超过千 万元的汽车租赁诈骗案例，2010 年南宁发生 1700 辆车被骗，案值 1.8 亿元的汽车租赁诈骗 案。 寻车 被抵押车辆定性存争议 从丢车到现在，整整两个月张洋都把时间耗在找车上，几乎无法正常工作。 经过找媒体和网上求助，张洋发现了有近 20 名车主与她有着相似遭遇，这些车主除了 来自宝驾租车平台，还有来自 PP 租车、友友租车以及凹凸租车的车主。 不仅有车主上当，二手车行的老板也吃过“非法抵押”的亏。贾孟华是二手车车行老板， 他说近两年，总有人把租来的车，伪造证件后进行抵押，等他刚入手，警察就找上门来，他 不得不把车还给车主。为此他已损失 80 多万元。 此后，贾孟华在寻找诈骗者的同时，通过“朋友圈”帮车主寻车。目前已先后帮助四名 车主找到了丢失车辆。 在张洋建的一个微信群中，每天都在上演千里寻车记。 东莞张浩（化名）价值 40 万的奥迪车通过 PP 租车租出去后的第二天便玩了消失。 依照 GPS 信息，张浩和 PP 租车风控人员赶至深圳，张浩在一家物流公司见到了自己的 车，前挡玻璃已被损坏，行车记录仪被人拆卸，车内内存卡被人拔走，车灯也已被损坏。  趁着深夜无人，张浩用备用钥匙将车“偷”走了。后续信息反馈，他的车被租客委托给 那家物流公司，欲托运至外地贩卖。 张浩是幸运的，绝大多数不幸的车主还奔忙在找车的路上，部分车主甚至连车在谁手里 都不清楚。多地警方告诉寻车车主，此类案件为经济纠纷，不予立案。 此类行为是诈骗、盗抢、还是经济纠纷？众多失车车主所在地警方并无统一说法。 中国政法大学主任调研员王永杰认为，在张洋的案例中，车辆已被认定为“盗抢”状态， 警方见到被盗抢车辆应该立即扣押。 汽车租赁专家张一兵在接受新京报采访时介绍，机动车辆无论是典当还是买卖，根据《机 动车管理办法》，或者《典当管理办法》，当事双方都应在主管部门进行车辆变更或抵押变 更登记，否则抵押和变卖不合法。 在张洋的案例上，