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锂电池电动车微型无刷电机控制器规格书
友情提示:严禁任意剪断原厂控制器线束,否则不予保修!
感谢您选择本公司产品,为确保您在使用中更了解本
产品功能,请详细阅读下面规格书。
锂电电动车控制器线束定义
插件图片 功能定义 颜色定义 备 注
电源 粗红=正极粗黑=负极
电门锁 细红=36-48V (弹壳) 细红=电门锁 (弹头)
子弹壳 黄=A 绿=B 黄=C 相 通用插头
霍 尔 红黑黄绿蓝 通用插头
学习线 黑+橙色黑线双重功能
调 速 红=5V;黑=地绿=调速 配双调速SM 头
1+1 助力 红=5V;黑=地;绿=助力 外配助力总成即可实现
刹 车 黑=地;黄=低电刹 低刹两线对接实现刹车.
巡航 白色(选配) 白线对黑线对插为巡航
变速 灰=高速;白=低速 和黑线对接可实现变速
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锂电控制器使用方法
1. 将各功能线正确接入车;
2. 打开电源,电机慢速转;
3. 调整电机方向则拨插学习线 ;或再拧一次转把(学习线未
拔时)
4. 方向确认后必须拨掉学习线
5. 拧转加速手把,电机正常转动,OK!
锂电控制器的双门锁线用法
说明:子弹壳长带电,实际就是电池的正极电压;
子弹头,门锁电压输入端,这根线只有接入电池电压控制
器才可以工作.
***有的车子习惯直接用电池正极粗线接入钥匙开关,这样就
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省掉了电门锁线,但是此时必须对插双门锁线.否则控制器不
工作!
注:对于不用门锁线的控制器(电池总正极直接接入电锁开关时,原
因是当电门长时间关闭后控制器失去记忆电压后,极少数控制器可能
在车电门打开时反转,此时只需重新学习一下即可。)
使用中控制器常见的问题
1.刹车不断电 :低电平刹车线接入电池的负极是否可刹车 ,黄
线常态为4.7-5V。
2.不能变速 :检查变速线是否接入牢固,电机霍尔损坏也影响
变速。当负载电流超过 8A 时,超速不明显。检验超速功能是
否有效的办法是:将车子架空加速测试。
3.不能助力 :拨掉助力总成霍尔插头.测控制器助力红黑线常态
应为4.7-5V,绿线电压应为5V 左右.否则不正常.
4.不能定速 :检查控制器白色线是否与地线对接,对接后电压为
0V,定速时为0V.不定速为4.7-5V!
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