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随机到达车辆信号交叉路口的Markov链排队模型_蒋阳升
4 5 4 Vo.l45 No.4
2010 8 Aug.2010
JOURNALOFSOUTHWESTJIAOTONGUNIVERSITY
:025 8-27 24 (20 10 )04 -0 621-06 DOI:10.3969 /.jssn.0258-27 24.2010.04.02 3
Markov
蒋阳升, 胡 路, 蒲 云
(, 610031)
:,
Markov, Excel LINGO,
.:
, 0.14%; 50% ～65%, Markov
, 3.85%.
:;;Markov;
:U491.12 3 :A
MarkovChanQueungModelforSgnalzedIntersectons
wthStochastcVehcleArrvals
JIANGYangsheng, HULu, PUYun
(SchoolofTraffcandTransportaton, SouthwestJaotongUnversty, Chengdu61003 1, Chna)
Abstrac:tToovercomethelmtatonoftheexstngmodelsforntersectonqueunganalyssnwhch
vehclearrvalsareassumedtoobeyapartculardstrbutonlaw, ageneralqueungmodelfor
sgnalzedntersectonswthfxedcycleandstochastcvehclearrvalswasestablshedusngthe
embeddedMarkovchantechnology.Themodelprogram andthesmulatonprogram formodel
verfcatonwerewrttenusngLINGOsofwtareembeddedntheExcelenvronmen.tThenumercal
resultsofacasestudyshowtha,ttheaveragequeuelengthcalculatedbytheMarkovchanqueung
modelsmuchclosetotheactualsurveyresul,tandhasanerrorof0.14% comparedwththe
stochastcsmulatonresul;tthequeuelengthsobtanedbythemodelaredentcaltotheactualsurvey
andstochastcsmulatonresultsatthepercentlesrangngfrom50% to65%, andhaveamaxmum
relatveerrorof3.85% atotherpercentle.s
Keywords:sgnalzedntersecton;stochastcarrva;lMarkovchan;stochastcsmulaton
.[2]
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:2009-11-06
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:(1976 -),
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