独柱墩梁桥倾覆破坏机理研究_彭卫兵.pdf

23 5 学 报 Vol． 23 No． 5 第 卷 第 期 自 然 灾 害 2014 10 JOUＲNAL OF NATUＲAL DISASTEＲS Oct． 2014 年 月 文章编号:1004 －4574 (2014)05 － 0098 － 09 DOI: 10． 13577 /j． jnd． 2014． 0513 独柱墩梁桥倾覆破坏机理研究 1 1 2 3 ， ， ， 彭卫兵 程 波 史贤豪 谢 波 (1． 江工业大 ， 310014 ;2． ， 315010 ; 浙 学建筑工程学院 浙江杭州 宁波市城建设计研究院有限公司 浙江宁波 3． ， 315010) 宁波城建投资控股有限公司 浙江宁波 : ， : 摘 要 系统研究了独柱墩梁桥在超载及偏载作用下箱梁发生倾覆破坏的机理 具体包括如下内容 (1) ， ， 据此进 定义了箱梁发生倾覆前的两个关键状态 即一侧端支座脱空状态和倾覆稳定极限状态 并 3 ， 、 ;(2 ) 一步定义了箱梁发生倾覆的 个阶段 即稳定阶段 过渡阶段和倾覆阶段 以上虞春晖大桥为背 ， ABAQUS ， 景 建立了考虑接触非线性和几何非线性的 有限元模型 确定了桥梁倒塌的两个关键状态 ， 、 、 所对应的荷载 并进一步研究了倾覆荷载与箱梁弹性模量 加载位置 桥长和支座与箱梁摩擦系数间 。 :(1) ， 的关系 研究结果表明 有限元计算得到的倾覆极限荷载与春晖桥现场倒塌实测荷载吻合 表明 ， ;(2) 春晖桥的倒塌源于箱梁首先倾覆 在倾覆过程中桥墩被推倒 倾覆稳定极限状态可以作为判断桥 ， ， 梁是否倾覆的依据 比采用一侧端支座脱空状态判断更加准确 对应的倾覆极限荷载是转动极限荷