钛及钛合金渗硼技术的发展.pdfVIP

：全 ：金 ： 舍 ： ，；＼：／； 一 综 述 一 ：全 ：，：＼：舍 ：舍 ：舍 ：舍 ： ＼： 钛及钛合金渗硼技术的发展 潘 婷 ，樊新民，周 呖 (南京理工大学材料科学与工程学院，南京 210094) 摘 要：介绍了近年来研发的提高钛及钛合金表面硬度和耐磨性的渗硼方法，包括气体渗硼、液体渗硼、固 体渗硼、膏剂渗硼和等离子渗硼等。讨论了上述渗硼方法所获得的渗层的显微结构和性能及其应 用范围。比较了各种渗硼方法的特点。展望了钛合金渗硼技术的发展和应用前景。 关键词：钛；钛合金；渗硼；显微结构；表面硬度 中图分类号 ：TG156．8 文献标识码 ：A 文章编号 ：1008-1690(2014)02-0027—07 DevelopmentofBoridingTechnologyforTitanium andTitanium Alloy PAN Ting，FAN Xinmin，ZH0U Yang (SchoolofMaterialsScienceandEngineering，NamingUniversityofScienceandTechnology， Nanjing210094，JiangsuChina) Abstract：Boridingmethodstoimprovethesurfacehardnessandwearresistanceoftitanium andtitanium alloys developedinrecentyearswereintroduced，includinggasboriding，liquidboriding，packboriding，pasteboriding， plasmaboriding，etc．Themicrostructureandperformanceofcaseobtainedbyabove—namedboridingpracticesand theirapplicationswere discussed．The characteristicsofthe differentboridingmethodswere compared．The developmentandapplicationofboridingtechnologiesfortitanium alloywasforecasted． Keywords：titanium；titanium alloy；boriding；microstructure；surfacehardness 钛及钛合金比强度高、耐蚀性能好，在航天航 BH 气体作为供硼剂，H：为载流和稀释气体，通入 空、石油化工、汽车、电子、文体用品等行业广泛应 渗硼罐内加热至渗硼温度(通常以950℃为宜)，通 用。但当用作结构材料 (如发动机叶片、机身骨架 过分解、吸附、扩散从而在工件表面形成渗硼层。类 和蒙皮等)时，其缺点是硬度低、耐磨性能差，当用 似于离子渗氮，发展了离子渗硼技术。 作滑动部件(如阀及导杆、活塞销和连杆轴等)时， 1．1 离子渗硼法 易与对磨材料粘着，产生磨损，这就严重地限制了其 Kaestner等人…对纯 Ti和 Ti6A14V在700～ 应用范围。采用表面强化技术，在钛及钛合金表面 900oC温度范围内进行离子渗硼，图 1为等离子渗 形成氮化物、碳化物和硼化物等硬质相，是提高其表 硼原理图。它由一个热反应器与4个独立的可控制 面硬度和耐磨性的有效途径。钛合金渗硼后渗层是 的加热系统组成。真空抽气系统可控制等离子渗硼 TiB，具有极高的硬度 (3400HV)、优异的耐磨性 气压范围为300～1500Pa。渗硼气源是BC1，Ar作 能、低电阻率(15X10 Q ·cm)以及 良好的导热性 为保护气体，H 为载流和稀释气体。图2(a)为纯 能等特性，较其他方法有明显优势。对钛及合金进