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大型企业数字化车间系统集成技术
大型企业数字化车问
系统集成技术
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TechnologyDigitalWorkshopEnterprise
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西安航空发动机(集团)有限公司马光辉谢小星
D
鉴于西航集团企业规模和数控机床未来数量考量,必须要求P M服务器
与下属DNC管理服务器、DNC通信服务器中的文档实现单向实时传递。这是
一种超大规模的实施文件同步技术,属于目前信息化技术中的难点。
中国一航西安航空发动机(集 (1)传输方式落后,传输效率低络化传输,包括实现一对多的网络化
团)有限公司(西航集团公司)始建下l 传输,数控程序传输24h响应,对叶
于1958年,是中国大型航空发动机 (2)数控程序管理混乱,没有可片的不间断在线加工,分布式远距离
制造基地和国家1000家大型企业追溯性, 传输以及提高数控的传输效率和准
集团之一。在信息化建设上,西航 (3)无法实现信息系统间的有确性,
集团公司已完成企业专用园区网络 效集成; (2)代码等文档的流程化管理,
建设,接入计算机3000多台,CAD/ (4)不安全因素多。 包括基于权限和角色对数控程序的
CAM/CAPP/CAE数字化制造技2004年公司启动车间DNC系编制过程进行流程化管理以及对数
术已经得到深入应用;已搭建公司 统选型,在比较了多家国内外供应 控程序进行版本化管理,
OA系统、车间管理系统等企业管 商后,最终与CAXA签署了第一个 (3)设备加工信息采集,即对机
理信息系统;公司的ERP系统正在54节点车间网络DNC合同。其后,床运行时的加工信息进行反馈和采
分步实施;PDM系统正在建设中,CAXA—DNC系统在公司内陆续扩集,以便反映出机床的利用率、加工
AMRO系统一期已经实施完成,目点,到2007年底,系统集团设备接入工时等关键信息,
前正在进行第二期的实施工作。已 DNC系统数量已有300多台。 (4)网络DNC需要支持西航集
有300多台设备实现DNC系统联 团今后达到1000台数控设备网络l
西航集团公司 GS
网,目前仍在进一步扩展。 (5)DNC系统与PDM(U
对网络DNC系统的需求 Teamcenter
西航集团公司 考虑到公司各部门需求的不同 工大MES)系统的集成。
网络DNC系统背景 及公司整体信息化的需求,CAXA 本文重点介绍最后一项:DNC
在实施DNC系统之前,企业内 归纳总结出公司对网络DNC的需系统与PDM、MES系统的集成。集
部设备加工数据传输/管理方面存 求: 成架构见图1。
C管理模块,
在如下问题: (1)加工代码/设备参数等网 在图l中,DN
50航空制造技术·2008年第19期
万方数据
刚。。Fact。吖未来工厂
知,代码文档集中存储在P
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