SPMT工法应用于桥梁改造工程.pdfVIP

第 39卷第 7期 建 筑 技 术 开 发 Vo1．39，No．7 2012年 7月 BuildingTechniqueDevelopment Ju1．2012 大大拓展了车辆运输对路况 的适应能 工法 已普遍运用到许 多在 建高铁 项 网壳结构米字板节点 力及桥梁构件 的现场精确安装就位能 目中。 制作及施工技术 力 。千吨级驮桥车样车研制成功后 ， 风积沙隧道施工技术 中国建筑第二工程局有限公司 项 目组结合实际工程需求 ，对样车进 通过对其 网壳结构中米子形节点进行 行 了严格的桥梁预制构件驮运、升降、 由中铁二局～公司在风积沙 隧 有 限元应力和变形分析 ，研究 了米字 定位等关键工艺的模拟施工试验和测 道施工过程 中，系统研究 了风积沙 隧 板节点板厚度对承载力及杆件水平夹 试 ，对样机整体性能进行 了进一步优 道 围岩力学特性 、地层动态施工力学 角对节 点承载力的影 响 ．实现了米字 化和改 进，并 最 终确 定 和 完 善 了 行为 、支护及施工控制技术 、施工风险 板的成功应用 ，并且具有施工简单、节 “SPMT工法 ”的基本内容。 识别 、评估技术 ，最终揭示 了风积沙地 约成本等特点。 层 隧道 的开挖变形机理 ，构建 了风积 新型无砟轨道板施工工法 沙 隧道完整 的施工技术体系，即在 以 SPMT工法应用 于桥梁改造工程 CRTSlI型无砟轨道板施工工法 水平旋喷咬合桩 、竖直旋喷桩和小导 “桥梁快速施工 SPMT工法 ”(简 采用工厂化 的管理模式 ，利用生产线 管相结合 的综合超前支护体系下 ，采 称 “SPMT工法”)是近年来 国内外研发 流水化作业 ，把预应力钢筋混凝土轨 用预留大核心土台阶法 的开挖方法 ， 应用 的一种桥梁快速施工新技术 。北 道板作为一个工业产 品进行施工生 以及 网喷、钢拱架和先行施作二次衬 京市政路桥养护集 团 自主创新研发 的 产。此工法施工机械化程度高、劳动 砌仰拱边墙接合部联合支护形式的综 “SPMT工法 ”在北京 昌平西关环 岛桥 强度低 、施 工效率高，便 于操作和管 合施工技术 。针对地层结构松散 ，风 梁改造工程中，应用成功 。 理，安全质量有保证 。 积细砂 、黄土颗粒单一 ，无 自稳力 的风 SPMT是 “机一 电一液 ”一体化机 担负石武高速铁路 CRTSlI型轨 积沙隧道等特点，开展 技术攻 关，实 械设备，其车轮采用液压驱动、能进行 道板生产重任 的中铁二十局集团六公 现 了风积沙隧道综合施工技术创新 ， 独立转 向和高度调节 ，转 向模式多样 ， 司，在施工过程 中对高性能混凝土施 解 决了常规方法施工 多次 出现漏沙 整机运行非常灵活 ，可 以在复杂路况 工技术 、钢筋绝缘施工及 检测技术 、 而导致支护变形甚至坍塌 的问题 ，确 下实现超大重物的平稳运输。并成功 CRTSⅡ型轨道板工厂化生产施工技 保 了国内风积沙