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基于AVLBOOST的柴油机SCR催化剂尺寸优化设计_李鑫
38 3 中 国 航 海 Vol． 38 No． 3
第 卷第 期
20 15 9 Sep． 20 15
年 月 NAVIGATION OF CHINA
文章编号:1000 － 4653 (20 15)03 － 00 18 － 05
基于AVL BOOST 的柴油机SCＲ
催化剂尺寸优化设计
1 2 3 3 1
， ， ， ，
李 鑫 宋新刚 高子朋 吴桂涛 孙 毅
(1． ， 510235 ;2 ． ， 264200 ;
中国船级社广州分社 广州 山东交通学院海运学院 山东威海
3． ， 116026)
大连海事大学轮机工程学院 辽宁大连
: 6105AZLD (Selective Catalytic Ｒeduction ，SCＲ) ，
摘 要 以潍坊华东 型柴油机的选择性催化还原 系统为研究对象
， AVL BOOST SCＲ 。 SCＲ
以试验数据为基础 利用 软件建立目标柴油机 催化剂模型 进行 化学反应动力学参数的优
， 、 、 ， 0 ． 072 m3 ，
化 分析催化剂体积 截面布置形式 孔密度以及布置层数对催化剂性能的影响 最终确定催化剂体积为
2 × 2 ， 30 × 30 ， 2 ， 0 ． 4 m 。 、
截面布置形式为 孔密度为 布置层数为 每层高度为 优化设计后的催化剂脱硝率 压降和氨
逃逸率分别为82% ，237 Pa ，0 ． 007 5‰ 。
: ; ; ; ; ;
关键词 船舶工程 选择性催化还原 催化剂 脱硝率 氨逃逸率 优化设计
中图分类号:TQ426 ;TK421 + ． 5 文献标志码:A
Optimizing Structure Design of Marine SCＲ Catalyst
Through AVL BOOST
LI Xin1 ， SONG Xin ’gang2 ， GA O Zip eng3 ， WU Guitao3 ， S UN Yi1
(1． Guangzhou Branch ，China Classification Society ，Gua
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