六河高速公路水泥稳定碎石基层施工技术.pdfVIP

2011年第 1期(总 176期 ) 安 徽 建 筑 六河高速公路水泥稳定碎石基层施工技术 Stabilizing Crushed Stone、with Cement Method of Liuhe High—Speed Railway 金海珍 (中铁四局集团第一工程有限公司，安徽 合肥 230041) 摘 要：文章结合六河高速公路基层施工，介绍了水泥稳定碎石基层原材料、配合比设计、机械配置以及施工中关键工序的控制要点。 关键词：基层；原材料；配合比设计；机械配置；摊铺；碾压；质量控制 中图分类号：U416．214 文献标识码：B 文章编号：1007-7359(2011)01-0118-02 ■■■_■ ——一 ——一I = ———— 1 工程概况 水泥稳定碎石混合料中合成碎石的颗粒组成 表 1 本合同段六河路面 D标起点里程 K75+511，终点里程 K107+950，全长32．439km，技术标准为四车道高速公路 ，设计 速度 lOOkm／h，路基宽度26m。水泥稳定碎石基层设计厚度为 单层20cm，半幅基层路面宽度为 12．13m，底基层已验收合格。 2 施工准备 1 WCB600型水泥稳定粒料拌和站 座 1 2 DTU95D摊铺机 台 2 2．1主要原材料的技术要求 3 徐工XP302胶轮压路机 台 1 ①水泥 ：选用尖鹰P·C32．5水泥，初凝时间不少于4h，终 4 中联YZ20H型振动压路机 台 2 凝时间不少于6h，其各项技术指标应符合设计要求。 5 ZLSO轮胎式装载机 台 3 交 ②水：饮用水，洁净、不含有害物质。 6 解放 自卸车 台 10 通 ③碎石：由3种不同规格碎石配制组成 ，最大粒径不应大 工 7 洒水车 台 1 于31．5mm (方孔筛)，压碎值不大于30％，针片状含量小于 程 研 15％，有机质含量不应超过 2％，硫酸盐含量不应超过 0．25％。 究 基层碎石颗粒组成应符合下列级配(见表 1)。 与 2．2水泥稳定碎石混合料配合比 应 用 按设计要求经反复试配，根据试件 7d无侧限抗压强度检 测结果，确定水泥稳定碎石混合料理论配合比为： (10~31．5mm碎石 ：(5-16)mm碎石 ：(0～5ram石粉 = 43：24：33，水泥剂量为4．5％，最佳含水量为5．4％，最大干密 度为 2．30g／cm。 2．3单个工作面施工机械设备配置(见表 2) 水泥稳定粒料拌和站设置于K92+000里程 ，距离施工现 场最近0．1km，最远 16kni。 里程 系数 松铺厚度 cm) 压实厚度 (cm)备注 3 混合料拌和及运输 水泥稳定碎石混合料采用 1台WCB600型拌和机拌和，拌 和时按重量法加水，由于运输和摊铺过程中会发生水分的散