催化汽油加氢脱硫装置中的腐蚀及防护.pdfVIP

腐蚀与防护 P石油化工设备技术，2016，37(1)·52· etro—Chem icalEquipmentTechnology 催化汽油加氢脱硫装置中的腐蚀及防护 秦素亚 (中国石油工程建设公司华东设计分公司(北京)，北京 100101) 摘 要 ：根据 已成功投产的中国石油哈 尔滨石化分公司 90万 t／a催化汽油加氢脱硫装置 ，基于其催化 裂化汽油两段选择性加氢脱硫工艺流程 的特征 ，结合不 同部位的腐蚀类型 ，对该装置的加氢反应 系统 、反应 产物空冷及产品稳定系统和循环氢脱硫吸收系统存在的腐蚀进行分析 的结果表 明：催化汽油加氢脱硫装置 中存在严重的高温H：s—H：腐蚀、低温H S腐蚀和 由H S引起的铵盐及胺腐蚀。文章阐述了腐蚀产生的机 理，并从选材 ，结构设计 ，工艺防腐等方面提 出了对上述各种腐蚀 的预防对策。 关键词 ：加氢脱硫装置 高温 H。S-H。腐蚀 湿 H S腐蚀 胺腐蚀 催化汽油加氢脱硫技术是生产低硫高品质油 存在加氢反应系统、反应产物空冷及产品稳定系 品的重要手段之一。由于原料油中含有一定量的 统和循环氢脱硫吸收系统。 硫 ，氮等元素，在加氢过程成中会生成具有腐蚀 表 1 催化裂化汽油进料硫及氮含量 性的H S和 NH。，其在一定的温度介质环境下 会对管道和设备造成腐蚀 ，为保证装置长周期运 行不受腐蚀 ，装置关键部位采取防腐措施很有必 硫醇硫 ／(g ·g ) 28．3 要 。中国石油哈尔滨石化分公司 90万 t／a催化 黟 毽 硫 《萋≯ 68．1 汽油加氢脱硫项 目是 由中国石油工程建设公司北 氮含量 ／(g ·g ) 19．3 京炼油分公司设计 ，于 2013年 9月开车成功 。 注 ：表 1数 据 由中国石油 天然气股 份有 限公 一J石油 化工研 该项 目是按照 “国Ⅳ兼顾 国V”的标准建设投产 ， 究院提供。 目前装置运行平稳 ，可生产 出国Ⅳ标准汽油调和 1．1 加氢反应系统 组分 。本文将根据该装置的具体工艺流程 ，结合 催化裂化汽油与氢气混合物经换热至一定温 不同部位 的腐蚀类型，分析腐蚀产生 的机理及预 度后进入预加氢反应器进行一段加氢及后续的高 防措施。 温临氢深度脱硫都是伴随着高温 H s和H。的腐 1 腐蚀部位及类型 蚀 。腐蚀部位主要存在于装置预加氢反应器 、加 本装置采用两段选择性加氢脱硫技术 ，在预 氢脱硫反应器 、加热炉管及高温工艺管道 。 加氢反应器 中脱 除二烯烃并发生硫转移 的反应 ， 1．2 反应产物空冷及产 品稳定系统 经一段加氢处理后 的催化汽油进入分馏塔 ，重馏 在两段加氢后，自加氢脱硫产物分离罐 出来 分汽油去后续高温临氢条件下的二段加氢进行深