催化裂化汽油预加氢技术及预加氢催化剂的工业应用.pdfVIP

2014年 11月 梁 平．催化裂化汽油预加氢技术及预加氢催化剂的工业应用 35 催化裂化汽油预加氢技术及预加氢 催化剂的工业应用 梁 平 (中国石油集团东北炼化工程有限公司锦州设计院，辽宁锦州 121001) [摘 要] 利用哈尔滨石化公司半再生重整装置预加氢单元开展预加氢催化剂工业应用试 验，对具有中国石油 自主知识产权的催化汽油预加氢技术和预加氢催化剂进行评价。为股份公司 炼化企业的国Ⅳ、国V汽油质量升级提供技术支持。结果表明，产品辛烷值不损失，轻汽油硫醇硫 含量 ≤5 g，二烯烃值 0．5gl／100g。 [关键词] 催化汽油 预加氢技术 催化剂 工业应用 近年来，为保护环境，降低有害物质的排放， 1．1 工艺流程 世界各国对发动机燃料组成提出了更严格的限 催化裂化汽油预加氢技术及催化剂的现场应 制。目前北京地区已全面实行京V汽油标准，要 用由干燥单元、硫化单元、原料预处理、脱砷单元、 求硫含量 ≤10 g；另外，自2014年 1月 1日 预加氢单元组成 。 起，在全国范围内实行国Ⅳ车用汽油标准，要求硫 改进后预加氢工艺流程见图 1，操作程序为： 含量 ≤50 g／g。 催化裂化汽油一原料油过滤器 SR一101一原料油 90％以上汽油的硫和烯烃来 自催化裂化汽油 聚结脱水器M一1O1一脱砷反应器D203／1一脱砷 组分，降低催化裂化汽油组分中硫和烯烃含量是 反应器 D203／2--+原料油过滤器 SR—l02一原料 满足未来汽油质量指标要求的关键 ，催化裂化汽 油缓冲罐D一1O3一混氢原料油／预加氢反应产物 油选择性加氢脱硫工艺是生产清洁汽油的重要手 换热器 E一1O3一加热炉F一102一预加氢反应器 段和关键技术…，其共同特点是采用了催化裂化 R一101／1一预加氢反应器 R一1O1／2 混氢原料 汽油预处理技术。 油／预加氢反应产物换热器E一103_+预加氢产物 空冷器 EC一102一预加氢产物后冷器 E一104 1 催化裂化汽油预加氢技术及现场应用 预加氢气液分离罐 D—l02一蒸发塔 C一1O2一合 催化裂化汽油预处理技术的核心是降低轻汽 格产品。 油的硫含量，在产品目标硫含量不变的情况下，可 1．2 催化剂 提高轻重汽油的蒸馏温度，而几乎没有辛烷值损 催化裂化汽油预加氢催化剂采用中国石油化 失。此外，催化裂化轻汽油中双烯烃含量远高于 工研究院自主研发的GHC系列催化剂，催化剂的 硫醇的，除部分双烯与硫醇反应生成重硫化物外， 主要性能见表 1J。 剩余的双烯易发生聚合反应生成胶质或其他一些 表 1 预加氢催化剂性能 易造成催化剂生焦的前驱物。在催化剂存在的条 项 目 预加氢催化剂 GHC一32 件下，催化裂化汽油预处理技术还可将双烯烃加 活性金属 Mo～Ni 氢为单烯烃，给下游装置提供更加洁净的进料，延