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甲烷在活性炭上的吸附平衡及充气试验
学兔兔
20 天然气化工(c 化学与化工) 2013年第38卷
甲烷在活性炭上的吸附平衡及充气试验
郑青榕,解 晨,高 帅
(福建省船舶与海洋工程重点实验室,集美大学轮机工程学院,福建 厦门 361021)
摘要:为探索缓解家庭用ANG储罐在使用过程中受热效应影响的热管理措施,在温度区间263.15K~313.15K、压力范围
0MPa~8MPa,测试了甲烷在比表面积为2074m ·g- 的SAC一02椰壳活性炭上的吸附平衡数据,并由Toth方程确定了相应的绝
对吸附等温线。其次,在室温、3.5MPa、5L·milll--25L·rain 的甲烷流率下,对装填有390g活性炭、中心区域布置U型换热管的
储罐进行充气试验。结果表明,Toth方程在试验范围内的预测相对误差小于3.25%;储罐吸附床压力的上升速率是影响实际充
气流率、吸附床温度变化和充气总量的关键因素;在试验范围内,U型管内循环30℃的冷却水可降低吸附床的平均温度和最大
温升约3.6~C和7.3℃,但仅能提高约6.5%的总充气量。To山方程可用于分析甲烷在活性炭上的吸附平衡,延长储罐吸附床压力
上升至充气压力的时间可改善ANG储罐的充气性能。
关键词:甲烷;活性炭;吸附平衡;充气
中图分类号:0 647.3;TE 8 文献标识码:A 文章编号:1001-9219(2013)01—20—06
城市天然气供应首选管网运输,但对管网无法 为此,研究人员提出添加导热性能优良的材料 、引
覆盖的老城区或远离气源的小城镇,吸附式天然气 入相变材料储能I】叫、应用外来热源抑制吸附床温度
(ANG)由于可在较低的压力下获得较高的能量储 波动[1】】、强化吸附床与吸附容器之间传热的技术措
存密度,以ANG储罐替代家庭用煤气储罐的方式 施【 。由于展开的研究主要以车用ANG技术为背
被看好。然而,与车用ANG技术的研发相似,家庭 景,而车用ANG系统所要求的供气特性远比家庭
用ANG储罐也面临提高系统能量储存密度和有效 日常生活的燃气需求复杂,显然可以车用ANG技
管理吸附过程热效应两大技术难题【1,21。 术的研究经验,结合日常居家环境的特点,就家庭
准确确定甲烷在单位质量吸附剂上的吸附量 用ANG储罐在吸附热管理措施的选择上和储罐结
是提高ANG系统能量储存密度的前提。从当前的 构设计上展开研究。
研究文献来看,甲烷在活性炭上的吸附等温线主要 基于上述思路,本文在容积法测试的甲烷在
通过静态容积法测试 。然而,由于容积法测定的 SAC.02活性炭上吸附平衡数据的基础上,通过非线
是甲烷在吸附剂上的过剩吸附量,而工程实际应用 性回归了T0th方程参数并分析了标定方程的预测
的为绝对吸附量,过剩吸附量与绝对吸附量之间的 精度;选择在容器中部带有U型换热管的ANG储
准确转换因而极为重要。在提高系统能量储存密度 罐,以自来水作为抑制ANG储罐吸附床在充气过
的研究方面,由于对活性炭作为优良的ANG储存 程温度波动的冷源,以家庭Ft常生活时的燃气平均
介质已形成共识,目前的研究主要集中在研制具有 消耗率进行充气试验,分析吸附床温度、储罐充气
较高比表面积、微孑L容积和表观密度的活性炭以及 总量的变化趋势。
对其的成型技术措施上[5-81。与此同时,随着储存系
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