汽车半轴断裂失效机理的分析与探讨.pdfVIP

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2017-05-26 发布于河南
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汽车半轴断裂失效机理的分析与探讨.pdf

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汽车半轴断裂失效机理的分析与探讨

第 8 卷第 4期兰州石化职业技术学院学报 V o . 8 N o. 4 200 8年 12 月 Journa o f L anzhou P etrochem ica Co ege of T echno ogy D ec. , 2008 : 167 1- 4067 ( 200 8) 04 - 0049- 03 伏可夫 ( , 730060 ) : 汽车半轴在汽车运行中受力复杂, 易损坏引发安全事故针对标致 307前驱动半轴所发生的然断裂, 分析了半轴断裂的机理, 并从设计制造和结构方面阐述了断裂失效的可能性, 进而判定半轴是以疲劳断裂为主的失效模式在此基础上, 提出了防范和改进措施, 以达到减少此类断裂失效的目的 : 半轴; 扭矩; 最大切应力; 变区; 疲劳断裂 : U4633 : A 13mm, , , , , 12 , , , , 1 2 1. 1 , : 2( 2) , , , , , 5 mm, 1 /2, , , , , , , 1 , 36 14mm 2 1. 38mm , , , 13 307 , 108 kW /6000rpm 200 N m /4000rpm ( 1 - - 307 ) , [ 1] : 2008- 07 - 02 T = ! [ ] : ( 1953- ) , , , WT 兰州石化职业技术学院学报 2008年 50 T = T i i , T 200 N m, 0. 95, i i 12; 1 1 2 1 1 2 , , 3 W T = 02d , d , , , :