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大跨度渠道衬砌系统机架静态和动态性能的有限元研究.pdf

第39卷第 7期 建 筑 技 术 开 发 Vo1.39,No.7 2012年7月 BuildingTechniqueDevelopment Ju1.2012 大跨度渠道衬砌 系统机架静态和 动态性能的有限元研究冰 张 鹏 武兴亮 阎明伟 辛 伟 苏 超 (北京市建筑工程研究院有限责任公司模架工程所 ,北京 100039) [摘 要] 渠道衬砌系统机架对整机 的性能起着举足轻重 的作用 ,合理设计机架结构对于大跨度渠道机械化衬砌尤为 重要 。分析了机架的载荷工况和边界条件 ,对其静态性能和动态性能进行有限元仿真分析 ,得 出了其在各种 载荷工况下位移场和应力场 的分布 ,并与一般机架结构进行了对 比;采用模态分析计算 出了机架的固有频率 和振型 ;采用谐 响应分析 ,得 出了施加载荷节点位移随频率变化 曲线。最后得 出结论 :采用体外预应力技术 的机架 ,其结构设计合理,整体刚度更大和强度利用率更高,静态性能得到明显改善 ;当外载荷 的激振频率与 机架 的固有频率接近时会引起结构共振 ,位移响应最大,该谐响应 曲线为机架 的动态结构设计提供 了理论 依据 。 [关键词] 渠道衬砌 ;机架 ;静态性能;动态性能;有限元 [中图分类号] Tu69 [文献标志码] A [文章编号]1001-523X(2012)07.0057—07 随着我国水利工程事业的不断发展、南水北调 分析。有限元法既能够对现有 的机架性 能进 行评 工程 的逐 步展开 ,用于渠道 的衬砌设备应运而 估 ,又能够为以后 的改进设计提供依据 。因此 ,对机 生… 。大跨度渠道衬砌 系统是一种先进 高效的布 架的静态性能和动态性能进行有限元分析是十分必 料 、平仓 、衬砌 、振捣、提浆一体化的渠道衬砌专用施 要 的。 工机械 ,其采用了体外预应力技术 ,可用于30m及 1 载荷分析和边界条件 以上大跨度的渠道衬砌施工。机架作为渠道衬砌系 渠道衬砌系统采用步进式工作方式 ,工作装置 统的重要部件之一,对整机 的性能起着举 足轻重 的 在工作的过程中,整机处于静止状态 ,当工作装置工 作用,特别是 30m 以上大跨度渠道衬砌施工对机架 作一个幅面后 ,走到 了机架的一端 ,工作装置静止 , 的综合性能要求更为严格 。因此合理设计机架结构 整机开始运动在此过程 当中,机架所受 的载荷分为 对于大跨度渠道机械化衬砌尤为重要。 静态载荷和动态载荷。静态载荷 ,即衬砌机在运行 机架属于空间超静定结构,杆件纵横交错 ,采用 时载荷具有确定不变 的数值和方 向,如机架上的重 传统的经验设计不能对桁架整体结构的应力分布和 力 ;而动态载荷则是大小和方 向都随时间的变化而 刚度分布作定量分析 ,会造成局部强度不足引发事 变化的载荷 。 故 ,同时设计周期长,更新换代慢。而有限元结构设 1.1 静 态载荷 计是一种分析复杂结构或多 自由度系统的新型而有 结构上的静态载荷主要包括有永久载荷 (恒载 效的方法 。其核心思想是结构的离散化 ,就是将实 荷)和可变载荷 (活载荷)。载荷分项系数是不 同载 际结构假象想地离散为有 限数 目的规则单元组合 荷进行组合时,每种载荷根据它的作用情况 ,乘以相 体 ,实际结构的物理性能可以通过对离散体的分析, 应的系数。永久载荷分项系数取 1.2;可变载荷分 得出满足工程精度的近似结果来替代对实际结构的 项系数取 1.4E2]。

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