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关于我厂换热器泄漏的浅谈 摘要：换热器是空分行业中广泛应用的设备，而最常用的是列管式换热器、板式换热器、翅片式换热器。如果换热器发生泄漏会严重的影响生产甚至发生大的事故。然而我厂发生过比较严重的换热器内漏的情况，由于发现及时和处理得当没有导致事故的扩大化，但这也给我们敲响了警钟。为了减少事故发生的少的几率，对此进行相关的分析，并提出了一些改进的建议。 关键字：空分 换热器 泄漏 前言： 由于换热器结构紧凑、坚固能用多种材料来制造适用性强，尤其是在大装置和高温高压设备中得到广泛的应用。然而列管式换热器的结构简单、价格低廉、能承受高压，可用耐腐蚀材料制造，因此在空分装置中应用最广泛。 列管式换热器主要有壳体、管束、关板、封头等部件组成。一旦换热器泄漏，不仅影响生产，还直接威胁主机或其他设备的运行安全，甚至会引起严重的设备损害事故。 换热器泄漏事故 1.2012年2月份由于汽轮机结垢比较严重，决定2月20日停车检修。本次停车为冷态停车，分馏塔内全部保证微正压，高压空气管道保压为2.7MPa，膨胀机增压端保压0.2 MPa，膨胀端0.2 MPa，循环水压力为0.480 MPa。在2月24日4:00大夜巡检发现膨胀机油箱油位满液位，并从油站顶部油孔溢流，之后打开膨胀机增压端后冷却器导淋有大量水排出，确定膨胀机增压端后冷却器泄漏。 2.2013年12月17日由于锅炉蒸汽压力降低（由3.5 MPa一直降到2.23 MPa）,这是空压机负荷应经降到最低，汽轮机转速由5540转降到5411转，转速还在降最后不得不把汽轮机拍停。锅炉蒸汽压力调整到正常时，空分按部就班开车在加负荷过程中发现三段末级封头处漏水，处理漏点后继续加负荷在调纯过程中突然发现高压板换TI-700004与TI-700005之间的温差由原来3度，越来越大最后TI-700005变成负值。分析确定是由三段末级换热器泄漏将水带到高压板换造成的。 二、换热器泄露造成的原因 1.换热器在操作时，由于冷、热流体温度不同，使壳体和管壁的温差大，从而造成壳体和管子的热膨胀不同，可能造成管子拉弯或从花瓣上拉松，直至管束损坏。 2.每次在检修拆开换热器，发现高温侧腐蚀的比低温测厉害，再加上循环水有各种药剂，也会对换热器造成腐蚀。随着温度升高换热器的耐腐蚀能力会急剧下降。 3.由于每次开、停车进入换热器的冷热流体的速度和流量不稳定，可能造成管道振动，从而达到材料的疲劳极限使管子疲劳断裂。另外冷、热流体流过时会与管壁发生摩擦，是管壁变薄，最后断裂。 4.换热器中的管束材质与工艺不良，管壁厚薄不均，组装管子有缺陷或管子有损伤痕等，在换热器遇到异常工况时，会导致管子大量损坏。 5.夹紧紧固螺栓紧固不均匀，密封垫片断裂、厚度不够、压扁、老化等，也会造成换热器泄露。 三、对于换热器泄露采取措施 1.对于不同工艺需求的尽量选择适合不同压力和温度的换热器，减少热应力引起的泄漏。 2.换热器的管束的足够的强度和耐磨性，来满足正常的工艺使用需要。 3.在开、停车和紧急事故的过程中，尽量的操作平稳，不要使流量和压力波动过大，来减少换热器管束的振动及摩擦。 4.在使用前要检查换热器有没有什么缺陷及损伤痕等，在使用中螺栓紧固均匀，密封垫的选择要满足一定的工艺要求。 5在异常工况的停车后要将换热器的循环水上、回水阀关死，并把换热器中的水排完，汽侧的管道要进行保压。 6在开车过程中，尽量气侧的压力大于水侧得压力，在进行投循环水，在入塔前要做空气中水分分析。 结束语：换热器在实际过程中会遇到一些异常工况，尽量通过相关工艺参数的调整，及一些辅助的改造，采取在不同的工艺要求来选用不同的换热器。另外提高换热器的热应力、耐腐蚀性，改善换热器的性能从而提高换热器的使用寿命。