岩溶隧道与下部溶洞安全距离研究.pdfVIP

第42卷第7期 建 筑 技 术 开 发 Vo1．42，NO．7 2015年 7月 BuildingTechniqueDevelopment Ju1．2015 岩溶隧道与下部溶洞安全距离研究 苏 斌 (中铁十四局集团有限公司，济南 250000) [摘 要]岩溶地区的地质特点与隧道设计、施工、运作以及事故的频发有着密切联系，常见的突水突泥现象往 往受岩溶隧道与溶洞的安全距离影响。因此，要保证隧道结构的稳定，并防止突水突泥灾害的发生， 需要对隧道与下部溶洞间的安全距离进行研究。在已有的二维预测模型基础上，利用建立岩溶隧道 与溶洞预测模型与数值模拟试验模型的方法进行分析，得出安全距离的计算过程并得出结论。 [关键词]岩溶隧道 ；下部溶洞 ；安全距离 ；预测模型；数值模拟试验模型 [中图分类号]U45 [文献标志码]A [文章编号] 1001—523x(2015)O7—0070—04 STUDY oN SAFETYDISTANCE oFKARSTCAVETUNNEL EAbstraet] Therfequentoccu~enceofkarstareadesign，geologicalcharacteristicsandtunnelconstruction， operationandaccidentsarecloselylinked，commonwaterandmudburstingphenomenonisoften affectedbythesafetydistanceeffectofkarsttunnelandkarstcave．Therefore，toensurethestability ofthetunnelsturcutre．andpreventwaterandmudoutburstdisastersneedtosutdythesafetydistance betweenthetunnelandthelowercave．Predictionontheexistingwt o—dimensiona1modelbasedonthe useofestabllishedmethodsofkarstutnne1andkarstcavepredictionmodelsandnumericalsimulation ofexperimentalmodelanalysis，obtainsthecalculationprocessofthesafetydistanceanddrawsthe conclusion． EKeywords]karstutnnel；thelowercave；safetydistance；predictionmodel；modeltestnumericalsimulation 我国岩溶地区分布面积多达 340万km ，约 全 ]。刘招伟等 以隧道工程为核心，将各类岩 占我 国国土面积的 1／3[1】。岩溶分布广泛，严重 溶隧道工程的安全威胁抽象为岩溶水压荷载， 影响着我国基础设施的建设和发展 _2】。在我国岩 根据水压作用在隧道工程的不同部位情况，进 溶地区修建隧道工程，施工和运营过程中的突水、 行板柱型突水、拱梁型突水和岩梁型突水三种 突泥已成为最严重的工程灾害之一。隧道结构的 突水类型的力学分析。曹武安 [4]研究分析岩溶 失稳垮塌以及岩溶突水突泥的发生，都是因为隧 的大小、远近和分布位置不同。对隧道围岩稳 道与岩溶之间隔离岩柱厚度的减少 ，使得隧道与 定性的影响程度 ，分布不同情况下隧道 围岩可 溶洞的相对位移增大，并导致破坏范围逐渐扩大， 能的几个破坏形式 [51：同时给出安全系数 ，对 直至隔离岩柱的临界厚度被击穿。 稳定性进行半