机电工程毕业论文最终.docVIP

黑龙江农业经济职业学院 毕业论文 纳智捷销售策划 姓 名： 指导教师： 专 业： 汽车技术服务与营销 班 级： 2013年11月5日 纳智捷销售策划 摘 要：作为当今市场上绝无仅有的台湾自主研发车型，纳智捷大7SUV在设计水准、配置前瞻性、发动机与底盘的功力上，的确高于大多数大陆自主品牌作品，甚至某些方面有超越合资品牌成熟产品的表现，例如科技化配置，以及底盘调较功力。当然它身上也存在一些不完善之处，例如座椅人体工程不够好，被动安全配置不够划一等，但总体来说出彩的地方比瑕疵多。 大7SUV到底是一部什么档次、什么定位的车型，从评判产品的角度，我们不一定需要答案。总而言之，这部车外观很大气，空间很大、内饰很豪华，人性化配置很丰富，动力和操控不仅不错，而且略高于市场上大多数城市SUV的车型。品牌也许不响亮，品质也许还不能得到保证 （厂方提供3年10万公里质保），但看得到、摸得着的东西确实不错。纳智捷大7SUV就是这么一款车。 关键词：全新，智慧，大气，创新 前言 “世界首部智慧科技车”纳智捷 大7 SUV自2011年9月30日正式上市后，凭借其LSUV的豪华配备和大器车格，赢得广大消费者的喜爱，销量已突破两万台(2012年)，成就全新品牌销量传奇。纳智捷 大7 SUV带给我们惊喜的同时，其品牌DNA也决定其产品不断创新的决心与思路。9月10日，纳智捷再次重磅推出精装配置车型——纳智捷 大7 SUV锋芒限量版，增加丰富配置，彰显豪华外观。从内饰到动力将再次提升一个等级，定制化的选材、人性化的设计、智能化的核心技术将给车主带来更加奢华的驾乘感受。与此同时，“大器闯关迪拜o纳智捷生活馆探秘之旅”活动也将月15日正式启动，力图让广大消费者近距离接触并体验纳智捷大7 SUV的“智慧双引擎”。1. 简介 2009年9月29日上午10点30分，东风汽车公司与台湾裕隆集团在北京中国国家会议中心正式签署合资合同，东风汽车公司董事长徐和平和台湾裕隆企业集团董事长严凯泰代表合资双方在合同上签字。这是自7月29日东风裕隆项目通过国家发改委审批后的首次公开亮相。10月19日，东风裕隆正式签约。2011年7月28日，东风裕隆纳智捷大7SUV下线仪式在杭州举行，新产品并即将投放市场。 东风裕隆公司将致力于发展高端华系汽车，在生产高端、智慧汽车产品的同事，还将推出国际领先的新能源汽车产品，着眼全球市场，发展合资双方共同注册和拥有的“纳智捷”品牌。 2. 环境分析 2.1 宏观环境分析 全球变暖，石油匮乏，油价高涨等等情况致使从全球范围来看汽车在向着一个小型化，电动化，节油环，简单化，智能化等等方面发展。但从中国今年的销售成绩和新车型的推出可以看出来在未来很长一段时间内中国人追求的是大马力，豪华，大空间的汽车。所以大排量的越野车成为改革开放后大量人从原来的中下农变身成身家过百万或更有钱的人的首选。 我国的汽车市场在经历了90年代中后期的震荡之后，自99年开始了跳跃性的快速增长，市场容量由1999年的180万辆增加到2003年的400万辆。国内SUV的兴起正是在整个汽车市场繁荣的大背景下发生和进行的，销售量由1999年的52052辆增加到2003年的178259辆，市场份额由2.89%增加到4.46%，SUV的增长速度是汽车市场总体增长的两倍。 2.2 微观环境分析 2.2.1 竞争对手 由于国内的SUV市场的持续增长，不断有新的厂家进入，SUV产品缺乏相对统一质量标准，品牌众多，产品差异较大 2.2.2 消费者状况 购买目的：随着中国经济的快速发展，居民人均收入越来越多了。当人们有了钱就开始考虑改善自己的生活，购买汽车是大多数人的梦想所以做了此次的汽车消费报告。 年龄 从年龄来看，上下班代步是各年龄层购车的首要原因。年轻人则喜欢驾车旅游。随着年龄的增长，接送家人成为重要的理由。从购车重视因素与年龄的关系来看，18—29岁的年轻人非常重视产品档次、外观造型和内部设计；30—39岁的人更加重视机动性能；随年龄增大，40—49岁的人更加关注品牌知名度和品牌形象。 性别 从性别对比来看，男性更加重视外观造型和内部设计，女性对性价比和产品档次比较敏感 消费潜力：东风纳智捷大7很好的迎合现在消费者的心理，便宜的价格，大气的外形，齐全的配置。而且裕隆集团依托台湾发达的电子产业，把这款车武装到了牙齿。绝对是今年SUV市场上的一大亮点。 3. SWOT分析 3.1 优势 价格：大7作为一款国产车，守家18—26万，这样的价格定位让广大车友有喜有忧，这个定位到底是高是低，那就仁者见仁智者见智了，不过