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如果你控制了石油,你就控制了所有国家;如果你控制了粮食,你就控制了所有的人;如果你控制了货币,你就控制了整个世界。120美元,130美元,140美元……随着国际原油价格不断攀升,不少国家近来提出了“第三次石油危机已拉开序幕”的观点。国际投资银行高盛在5月发布的一份研究报告中称,国际油价在未来两年内可能蹿升至每桶200美元 。,布什政府也高度重视并十分清楚石油对美国的战略意义。布什本人和副总统切尼曾经都是石油商,国家安全事务助理赖斯曾是雪佛龙石油公司的董事。目前,美国的石油年需求量8亿多t,而其产量却不到一半,其余都依赖进口。因此,美国需要长期、稳定的国际石油供给来源,确保美国的石油供应安全。早在布什就职初期,2001年4月的白宫内阁会议就已做出这样的决议:“由于伊拉克对石油市场可能有不安定的影响,这是美国无法接受的风险,因而军事干预是必须的。”而布什同样无法回避的事实是:在他的黑名单上的国家(如伊拉克、伊朗、利比亚、苏丹等)都是重要的产油国;他曾经与俄罗斯的拥抱、驻军阿富汗、进军中亚,很重要的出发点便是石油和天然气。对此,在伊战之前,美国的《民族》杂志便已直指布什命门:“对伊拉克战争是以士兵和国民的生命、鲜血为担保的石油战争。” 需求缺乏弹性。禁毒教育更有用。单纯禁毒,提供供给成本,减少未成瘾的人进入这个行业的成本。长期来说影响需求。烟与毒品。抽烟与吸毒 6.2升的悍马和1.0升的QQ缴一样的税,根本没有公平可言。 * 英国经济学家哥尔柏说:“税收这种技术,就是拔最多的鹅毛,听最少的鹅叫。”此话不免有几分揶揄,但却形象地说明,制定税收政策,必须寻找一个合适的平衡点。有增有减的税收调整政策,才是完善的,税收调整不应只考虑“加法”而不考虑“减法” 然后,有利于推动汽车业的节能减排。谁排量大、排放多,谁就要付出更高的代价,为自己的碳排放买单。虽说买大排量车的“有钱人”可能不太计较,但车船税不是一次性缴纳,而是每年都要缴,如果4.0升以上真的最高上调至万元,每年缴10000元对悍马这样的车主来说也够戗。 学以致用: 在英国,对新汽车需求的价格弹性ED=-1.2,需求的收入弹性EI=3.0,计算 其他条件不变,价格提高3%对需求量的影响; 其他条件不变,收入增加2%对需求量的影响; 假设价格提高8%,收入增加10%,2009年新汽车销售量为800万辆,利用有关弹性系数的数据估计2010年新汽车的销售量。 分 析: 由于ED=-1.2,根据价格弹性的经济含义,可知价格提高3%需求量将减少3.6%(1.2×3%=3.6%) 因为EI=3.0,收入增加2%,需求量将增加6.0% 价格提高8%,使得销售量减少9.6%;收入增加10%,使得销售量增加30%;因此2010年的销售量估计为:800×(1+30%-9.6%)=963.2(万辆) 需求的交叉价格弹性 一种商品的需求量对另一种商品价格相对变动的反应程度 需求的交叉价格 弹性 物品1需求量变动百分比 物品2价格变动百分比 = EXY 0 肥皂与洗衣粉 汽油与汽车 EXY 0 EXY = 0 食盐与音响 替代关系 互补关系 不相关 举 例 案例研究 新技术的推出能否给农民带来更大收益? 对于产油组织欧佩克来说,低价高产或高价低产哪个收益更大? 解决毒品问题,单纯禁毒或禁毒教育哪个更有用? 三、供给、需求和弹性的应用 案例研究 新技术的推出能否给农民带来更大收益? 农业的长期相对衰退---农产品需求的增加小于技术进步导致的供给方面的巨大增长,农产品价格下降农民收入减少 谷贱伤农的经济学解释 好年景农业丰收,农产品的供给增加,导致农产品的价格下降。 农产品是缺乏弹性的物品,价格下降引起的销售量增加并不大,结果降低了农民的收入。 供给、需求和弹性的应用 案例研究 对于产油组织欧佩克来说,低价高产或高价低产哪个收益更大? 供给、需求和弹性的应用 解决毒品问题,单纯禁毒或禁毒教育哪个更有用? 供给、需求与政府政策 价格控制:价格上限,价格下限 税收:对买者或卖者征税 车 船 税 车辆购置税是对在我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税,它由车辆购置附加费演变而来。现行车辆购置税法的基本规范。车辆购置税的纳税人为购置(包括购买、进口、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用)应税车辆的单位和个人,征税范围为汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车,税率为10%,应纳税额的计算公式为:应纳税额=计税价格×税率。 消费者购买一辆10万元的国产车,去掉增值税部分后按10%纳税。计算公式是100000÷1.17×0.1=8547元 税 收 政府财政收入的主要来源,重要的政策工具。 政府可以向生产者征税(如增值
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