内啮合齿轮泵齿轮轴的受力分析.doc

70 液压与气动 2007年第5期 内啮合齿轮泵齿轮轴的受力分析 李宏伟，高绍站 Mechanics Analysis of Gear Axis for Internal Gear Pumps LI Hong— wei，GAO Shao— zhan (济南大学机械工程学院，山东济南250022) 摘要：文章根据内啮合齿轮泵的工作原理，通过计算机绘图，推导出作用在内啮合齿轮泵齿轮轴上最 大径向力和轮齿最大弯矩的计算公式。 关键词：内啮合齿轮泵；径向力；弯矩 中图分类号：THl37．51文献标识码：B文章编号：1000．4858(2007)05— 0070— 03 1引言 影响齿轮泵强度的力主要是作用在齿轮泵齿轮轴 齿轮泵是液压传动系统中常用的液压元件，在结 上的径向力，它是由沿齿轮圆周液体压力产生的径向 构上可分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵两大类。内 力和由齿轮啮合产生的径向力组成。过大的径向力会 啮合齿轮泵具有结构紧凑、尺寸小、重量轻等优点，并 导致齿轮轴刚度不足，这会导致沿齿宽接触不良而产 且由于齿轮同向旋转，相对滑动速度小、磨损轻微、使 生偏载，恶化了齿轮的啮合，影响啮合的精度，降低寿 用寿命长、流量脉动远比外啮合齿轮泵小，与外啮合齿 命；过大的轮齿弯矩也会影响齿轮的啮合，甚至造成轮 轮泵相比内啮合齿轮泵能承受高压。 齿断裂，所以详细分析齿轮轴所受径向力，推导出最大 内啮合齿轮泵能否承受高压与轮齿强度和齿轮轴 径向力和最大弯矩及它们发生的位置，为强度和刚度 的刚度密切相关，但由于在内啮合齿轮泵设计中选择 计算提供更准确的数据非常重要。 参数缺乏足够数据，所以用强度或许用应力作为判据 2内啮合齿轮泵的受力分区 时，都通过选取适当的安全系数近似控制齿轮泵的可 内啮合齿轮泵分为高压区和低压区，为了防止低 靠性要求。考虑到计算结果和实际情况有一定偏差， 收稿日期：2006．10．26 为保证所要求的可靠性，需使计算允许的承载能力有 必要的安全裕量，显然所取的数据越准确，计算结果与 作者简介：李宏伟(1955一)，男，山东昌邑市人，教授，主要从 事液压系统设计、电液比例控制技术、液压系统的计算机控制 实际偏差越小，经济性和可靠性就更加统一。 技术方面的教学与研究工作。 _{}— *— 书— {}— 持— 舶— {}_— 鲁— *— 寺卜‘}— {}— *— {}一_{÷_— *— 粥— {}__{}— t壬— {：— {}_— i．}— *— {卜— 隆— *— 舶— 专}_— 肛— {壬— _}}_— 夸— *— 剞卜{．}— *— 专}_— 特— {：— {卜_{}— *— {卜— 隆— *— {卜— }— 书一 通过充液阀8从油箱吸油。当活动梁接触到被压物体 论。本文介绍的这种组合式两级液压缸，适用于效率 时，由于负载压力增高，顺序阀6打开，油液通过电磁换 较高，快进时运动速度要求较快，但运动精度要求不高 向阀4、顺序阀6进入柱塞腔，推动柱塞，以产生所需压 的场合，因为加工零件的精度主要通过模具的精度来 力。当到达压力表所设定的压力后，1DT、3DT通电，油 保证。这种组合式两级液压缸的设计，为液压系统和 液经电磁换向阀5将充液阀打开，经电磁换向阀4给第 机械结构设计提供了一种新的思路，具有一定的实用 一级活塞缸的有杆腔供液，无杆腔通过电磁换向阀4回 价值和借鉴意义。 液，柱塞腔的油液经打开的充液阀回到油箱。 4结束语 参考文献： 能实现液压机、机床等液压机械的调速方式很多， [1]姚春东，等．液压传动实用技术[M]．北京：石油工业出 在生产实践中从事液压机械的设计时，需要认真分析 版社，2001． 其工作特点，如调速范围、载荷大小、运用场合等，对企 [2]罗静，等．新型节能增效低噪型油压机液压系统设计[J]． 业而言，制造成本也是应考虑的重要内容，不能一概而 万方数据 液压与气动，2004(3)．  2007年第5期 液压与气动 71 压区到高压区时压力发生太大的突变，在内啮合齿轮 式中 F。— — 液压力产生的径向力 泵的浮动侧板上加工有连通高压区和低压区的毛细 B— — 齿宽 槽，这样就形成了一个过渡区，压力分区如图1。 口— — 高压区压力 ￡— — 高压区(包括过渡区等价的高压区)压 毛细槽 力所对应的弦长 过渡区 当齿轮轴每旋转一度求出0～27。共28个F。，找 高压区 出最大值及其位置。为了找出受力规律，本文对IGP一 1，[GP．2，IGP．3这3种齿轮泵进行受力分析。3种齿 轮泵的参数如表1。 表1 3种齿轮泵参数 齿轮泵的规格 Z1 z2 B(mm) P(MPa) l，fmL／r) 图1轮齿啮合时压力分区图 IGP．1— 05 13 19 13 32 5 3径向力的组成及求值 IGP．2