总图设计课程设计.doc

总图设计课程设计 总图教研室 2013.12一、设计步骤 1、了解工艺流程。 2、场地分析。 3、进行功能区划。 4、做出总图规划图（相对位置图） 5、进行平面布置。 6、进行通道选择和预留。 7、进行场内道路、铁路设计。 8、进行场外道路、铁路设计。 8、围墙设计、出入口设计。 9、完成图纸相关内容。工艺流程场地分析 (1) 厂址位置: 位于某钢铁厂的北端专用线以东距钢铁厂厂址边缘0.5公里处。接轨点坐标 (X_5632.622,Y_4205.000)，其标高为626.78米。 (2) 厂址自然条件： ① 厂址位于丘陵地带，东高西低，为梯田状的旱地。厂址南面有一冲沟; ② 工程地质和水文条件： 厂址土壤为黄土，属I级非自重湿陷性黄土地区，土层厚，场地工程地质稳定， 无不良地质现象。地下水位在-15米以下。 ③ 水质对混凝土无侵蚀性。 ④ 地震基本烈度为6度。 ⑤ 气象条件: 极端最高温度为36℃，极端最低温度为-15℃。 风向：冬季盛行风向为东北风，夏季盛行风向为西南风。 年总降雨量：958.6毫米; 最大冻土深度0.5米; 最大积雪:0.22米; (3) 动力及公用工程设施 ① 由厂区供电:高压线6千伏由机修厂厂址南端引入机修变电所; ② 供水:由厂址南面山头上高位水池供给,由厂址南端引入 ; ③ 排水:雨水和污水均排至厂址南侧的冲沟引入清潭河;厂区功能分区 1、备料车间区（热加工区） 主要有：铸造车间、锻造车间。这类车间容易发生火灾和散 发烟尘，布置考虑风向及污染。这类车间需求原料、燃料、货 运量大且频繁，宜位于出入口的地段，并与仓储区靠近。 2、加工、装配车间（冷加工区） 主要有机械加工、装配车间，它主要用半成品和毛胚多由备 料车间供应，故与备料车间邻近。 这些车间生产比较清洁，而且上班工人多，应靠近人流出入 口。同时装配车间的发送部应考虑成品的货流运输。 3、辅助生产区 主要包括：工具、机械修理、电器修理等车间，为全厂服务， 主要为加工和备料车间服务。厂区功能区划 4、动力设施区 锅炉房、煤堆场、乙炔站、空压站、氧气站、变电所。 5、仓库区 包括有油库，备料库，料库，金属材料库，主要考虑运输 问题。 6、厂前区 行政福利设施：办公室，食堂，会议室，自行车库，传达 室，浴室等。环境要求高，并应布置在便于生产管理，环境 洁净，靠近主要人流出入口，与城镇和居住区联系方便的地 方。主要建构筑物功能及其一般布置要求 ① 机械加工、装配车间:宜靠近厂前区或主要通道；宜靠近备料车间。与 加工和装配车间有密切联系的生产、辅助部门和生活设施组成联合厂房 或就近布置。 ② 铸工（铸钢、铸铁、有色铸造）车间：布置考虑与大宗炉料、造型材料 和仓库堆场、废钢处理车间等就近布置，有便捷的运输联系，避免布置 在厂前区。 在炎热地区，造型、铸造、熔化应与夏季主导风向垂直布置。 ③ 铆焊车间：注意对振动的影响。 ④ 锻造车间：考虑缎锤对精密仪器、设备的振动影响；噪声对要求安静的 建构筑物的干扰。40米主要建构筑物功能及其一般布置要求 ⑤ 热处理车间：与主要服务车间组合或靠近布置。 ⑥ 修旧车间、电修车间：全厂服务。 ⑦ 木模车间：邻近铸工车间布置。 ⑧ 动力及公用设施包括锅炉房、煤堆场、乙炔站、压空站、氧气站、变电 所、污水处理站，根据实际要求布置。 ⑨ 仓库堆场：油库，备料库，料库，金属材料库，主要考虑道路联系，防 火布置的要求。 ⑩ 行政福利设施：办公室，食堂，会议室，自行车库，传达室，浴室等。 厂前区应该位于全年最小风频的下风侧，并应布置在便于生产管理，环 境洁净，靠近主要人流出入口，与城镇和居住区联系方便的地方。二、说明书内容要求 1.区域概况及总体规划 概述工厂的地理交通位置、四周关系，以及工厂所在区域的地形特征 与自然条件等。阐述工厂、居住区、车站、码头、水源地及电源位置等情 况。 2.工厂总平面设计 a. 车间组成、功能分区、台段划分和控制高程、远近期规模及其发展 的相互关系。 b. 工厂总平面设计推荐方案的优缺点和各项技术经济指标。 c. 设计过程详述，对自己方案的评价。 3. 竖向设计及雨水排除 a. 竖向布置系统及场地整平方式。 b. 雨水排除方式、排出方式，土石方平衡后挖、填方的处理。 c. 土方计算方法，及过程。二、说明书内容要求 4. 厂内运输 简述各种物料运输量，运输方式及主要技术条件。 5、 厂外运输 a. 对铁路运输，应说明接轨点位置、交接方式、道路的等级标准、技 术条件、协作条件，以及桥涵、附属设施等情况。 b. 对公路运输，应说明衔接点位置、道路等级、技术条件路面结构、 桥涵通过能力、协作条件，以及其他附属设施等情况。 6. 厂区防洪，排涝工程。 7. 总图运输主要技术经济指标表。三、图纸内容