杭州某新坝船闸施工组织设计任务书.doc

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杭州某新坝船闸施工组织设计任务书

**运河杭州段航道工程(第二设计段新坝船闸航段)项目 第 一 合 同 段 (合同号******) 实施性总体施工组织设计 杭 州 * * 工 程 公 司 **交通工程建设集团有限公司 二00三年十一月 1 **运河杭州段航道工程(第二设计段新坝船闸航段)第一合同段 实施性总体施工组织设计目录 第一节 编制说明、编制依据 1.1 编制说明 1.2 编制依据 1.3 工程概况 1.3.1 工程综合概况 1.3.2 主要工程结构概况 第二节 施工总体部署 2.1 施工管理机构和管理人员 2.2 施工总体部署 2.3 主要工程项目的施工方案 2.4 施工准备工作总计划 第三节 施工总进度计划 3.1 施工总进度计划 3.2 各分项工程的施工进度安排 第四节 资源配置计划 4.1 劳动力需要量计划 4.2 主要材料需要量计划 4.3 主要施工机具、设备需要量计划 4.4 资金需要量计划 2 第五节 临时设施规划 5.1 临时设施规划的原则 5.2 道路、水、电、通讯规划 5.3 现场生产设施规划 5.4 生活设施(承包人驻地)规划 第六节 施工总平面布置 第七节 质量、安全、文明施工和环境保护措施 7.1 质量管理和质量保证措施 7.2 安全生产及处置安全紧急情况的预案 7.3 文明施工和环境保护措施 3 第一节 编制说明、编制依据 1.1 编制说明 **运河杭州段航道工程(第二设计段新坝船闸航段)第一合同段工程,已由 “杭州**工程公司、**交通工程建设集团有限公司联合体”中标承建,并由“杭 州**工程公司、**交通工程建设集团有限公司**运河杭州段航道工程(第二设计 段新坝船闸航段)第一合同段项目经理部”,具体负责本工程的施工和管理。 **运河杭州段航道工程第二设计段新坝船闸工程位于杭州市**区**镇南** 运河 K31+681~K33+546 处,是**运河沟通浦阳江和**内河的重要通航枢纽,它 的建设对整个**运河杭州段的建设至关重要。 该工程经浙江省发展计划委员会(2001)216号文批复,建设规模为内河四 级航道,500吨级船闸。 为了高效、优质完成本合同工程的施工,根据业主招标文件的要求,在投标 文件施工组织设计建议书的基础上,综合考虑现场的情况,编制了本实施性总体 施工组织设计。在该总体施工组织设计得到监理工程师的批准后。项目部将根据 工程的进展情况,编制更加详细的船闸主体工程,上下游引航道工程、桥梁工程 的实施性施工组织设计以及重要工序的施工方案。 4 1.2 编制依据 本实施性总体施工组织设计的主要编制依据如下: 1、**运河杭州段航道工程(第二设计段新坝船闸航段)项目招标文件(范 本和专用本); 2、**运河杭州段航道工程(第二设计段新坝船闸航段)第一合同段投标文 件。 3、中标通知书。 4、施工合同。 5、船闸设计规范(JTJ263-266)。 6、船闸工程质量检验评定标准(JTJ288-93)。 7、水运工程混凝土施工规范(JTJ288-90)。 8、水运工程混凝土试验规程(JTJ270-98)。 9、疏浚工程质量检验评定标准(JTJ243-96)。 10、疏浚工程技术规范(JTJ319-99)。 11、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)。 12、水利水电工程钢闸门制造安装及验收规范(DL/T5018-94)。 13、水利水电工程启闭机制造安装及验收规范(DL/T5019-94)。 14、施工图纸。 5 1.3 工程概况 1.3.1 工程综合概况 1.3.1.1 简述 **运河自杭州三堡经钱塘江、浦阳江、西小江、曹娥江、四十里河、姚江、 甬江,终于**甬江口,全长238km。**运河杭州段航道工程第二设计段新坝船闸 工程位于杭州市**区**镇南K31+681~K33+546处,沟通浦阳江与**内河,它的建 设不仅完善了**、**的综合运输网,进一步促进了钱江沿岸地区的经济发展,而 且对整个**运河杭州段建设至关重要。 该工程经浙江省发展计划委员会[2001]216 号文批复,建设规模为内河四级 航道,500t级船闸,设计船型:500t级船队一顶二,一拖三,300t级船队一顶 二,一拖四,100t级船队一拖十二。防洪标准:上游引航道取浦阳江防洪(潮) 百年一遇标准,下游引航道与下游内河防洪标准一致,桥梁标准(公路桥):汽 车—20级,挂车—100,通航净空:Hm=7.0m。 1.3.1.2 自然条件 本工程区域属亚热带气候,四季分明,夏季多东南风,冬季盛行西北风,沿 途气温适中,雨量充沛。 1、气象 (1)气温:平均气温16.1℃,极端最高气温39℃,(1992.7.30)极端最低 气温-15℃(1977.1.5),最高月平均气温 28.6℃(7 月),最低月平均气温 3.8 ℃(1月)。 (2)风:

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