生物柴油高原性能对比试验研究.pdf

第46卷 第 1期 小 型 内 燃 机 与 车 辆 技 术 Vo1．46NO．1 2017年 2月 SMALLINIERNALCOMBUST10NENGINEANDVEHICLETECHNIQUE Feb．2017 生物柴油高原性能对比试验研究 刘念念 郑 培 (内蒙古工业大学能源与动力工程学院 内蒙古 呼和浩特 010051) 摘 要：在 内蒙古高原与模拟平原条件下，进行纯生物柴油和 35号油的发动机性能对比试验。对比 生物柴油与35号油试验结果表明：生物燃料的十六烷值和含氧量较高可弥补其热值较低的缺点，燃 用生物柴油时柴油机的扭矩及功率有明显提升，动力性得到改善，但同时因其密度较高会增大生物 柴油的燃油消耗率，经济性下降。对比平原与高原两种进气环境下试验结果表明：高原条件下柴油机 的动力性和经济性均弱于平原条件下。在 内蒙古高原条件下燃用生物柴油时，大气压的改变对动力 性及经济性的影响较 35号油小，其富氧特性可以弥补 内蒙古高原地区的动力性损失问题，但其油耗 仍然增加 。燃用生物柴油时柴油机 的最大功率与扭矩分别提升 13．37％、l3．44％；最小燃油消耗率升 高幅度为9．3％ 24．5％。 关键词：生物柴油 内蒙古高原 速度特性 负荷特性 万有特性 中图分类号：TK421．7 文献标识码 ：A 文章编号：2095—8234(2017)01—0016—06 AnExperimentalContrastStudyonthePerformanceof BiodieselatPlateauandSimulatedPlain LiuNiannian，ZhengPei EnergyandPowerEngineeringCollege，InnerMongoliaUniversityofTechnoloyg (Hohhot，Innermongokia，010051，China) Abstract：IntheplateauofInnerMongoliaandsimulatedplains，engineperformanceswithpurebiodiesel and35oilwerecompared．Theresultsofbiodieseland35oilshowthatbecauseofthehighercetanenumber and oxygencontentcancompensateforthelowercalorificvalueofthebiodiese，whenburningbiodiesel， engineStorqueandpowerhasobviousimprovement，SOthatperfomr anceimproved。Butalsobecauseofits highdensitywillincreasethefuelconsumptionrate，SOtheeconomicperfomr ancedeclined．Theresultsof theplainandplateau show that，undertheplateaucondition，thedieselenginespowerperformanceand fueleconomyareworsethanthatunderplaincondition．AtinnerMongoliaPlateauastheengineburning biodiesel，thechangeoftheatmosphericpressureaffectstheperfomr anceandfueleconomymoreslightly thanwhenburning35#oil，andcancompensatepowerlosethatbecauseofthehigheroxygencontent．Th e maximum powerandmaximum