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压缩喷射制冷系统研究.pdf

Equipment Manufacturing Technology No.04 ,2016 压缩喷射制冷系统研究 孙字,毛刚鹏 (浙江绿洲制冷设备有限公司,浙江台州 31 8∞0) 摘要:制冷行业是能源消耗大的行业,常l 冷系统要向节约能源,提高制冷性能方向发展。 压缩喷射制冷系统是制冷行立 新型的制冷系统,是和i 冷行止发展的方向。 为了使压缩喷射制冷系统在实际得到更好地应用,对压缩制冷系统中的单混 压缩喷射制冷系统和双温压缩喷射制冷系统从工作模型、工作流程等方面进行了对比,发现羊温压缩喷射系统中的混合 压力有最佳佳,可以很大程度地优化制冷效果。 双温压缩喷射系统中有四种循环制冷模式,其中串联单相模式的制冷效 果要比并联学相模式的制冷效采好。 并联两相模式的制冷效果要优于串联两相模式的和l 冷效果。 关键词:压缩喷射制冷;单i孟;双温 中圄分类号:TH45 文献标i只码:B 文章编号: 1672-545X( 201 6阳4-0202-04 近些年随着我国经济的飞速发展与社会的进 式、并联两相式。 目前人们的生产和生活对制冷系统 步,人们越来越关注环境的污染和能源的紧张等问 的要求越来越多,越来越细。 常用的空调制冷设备都 题。 制冷暖通空调行业,与人们的生活息息相关,其 具有两个以及两个以上的蒸发器,这样就使得一个 能源消费量占有很大的比重。 现在人们的日常生产 制冷系统可以实现两种以及两个以上的制冷温度。 和生活多个方面需求制冷的环境,带动了制冷行业 比如家里常用的电冰箱,就具有冷藏和冷冻的功能。 的迅猛发展。 在制冷行业中,蒸汽压缩式制冷系统是 很多长途的载货汽车不仅要满足货品的制冷温度要 普遍使用的制冷系统,约占整个行业的七成以上。提 求,还要满足驾驶室内驾驶员的驾驶环境温度的要 高蒸汽压缩式制冷系统的制冷系数,就可以很大程 求。目前有很多学者将喷射器的节流损失回收以及 度上节约电能,并减少发电引起的各种污染问题。蒸 提高压力的特性引进到双温制冷系统, 甚至是多温 汽压缩式制冷系统虽然在制冷行业里使用很普遍, 制冷系统。 然而制冷系统对制冷负荷的细微变化非 但是本身的效率与节能方面相对于压缩喷射制冷系 常敏感,所以这类系统控制起来还是比较困难与复 1 杂的1 )。 统来说较为低下。 压缩喷射制冷系统,是目前制冷行 业采用的新型的高效的制冷系统。 为了使压缩喷射 制冷系统得到更好地发展与应用,本文对压缩喷射 2 单温压口愤射制冷系统 制冷系统的工作原理等方面进行探讨。 2. 1 喷射器模型 1 压缩喷射制冷系统 在单温压缩喷射制冷系统中,传统的节流装置 被喷射器所替换。液汽两相喷射器决定着单温压缩 压缩喷射制冷系统,是在蒸汽压缩制冷系统的 喷射制冷系统

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