2016学年高三地理二轮复习 专题考点篇 模块三 区域地理系统 专题四 区域联系课件.pptVIP

地区 迁入数 迁出数 其中迁入来自 东部 中部 西部 东北 东部 23 5 － 5 10 8 中部 3 5 2 － 0 1 西部 3 11 3 0 － 0 东北 1 9 0 0 1 － 专题四区域联系 3．(2015·江苏高考)下图为《清明上河图》(局部)，反映了北宋都城东京(今河南开封)繁华的城市风貌。东京城形成的最有利条件是(　　) A．文化底蕴深厚　　　　 B．商业繁荣发达 C．人口高度集聚 D．水陆交通便利 交通运输的布局和影响 解析：读图可知，当时的东京城有河流(汴河)流经，大小船只穿梭于河流中，水运便利，加之陆路交通发达，形成商业繁荣发达的东京城，故选D。 ：D　 ［知识线索集中梳理——思联系］ 4．(2015·全国卷)阅读图文材料，完成下列要求。 尼日利亚人口超过1亿，经济以农矿业为主。2014年11月20日，尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达119.7亿美元，全线采用中国铁路技术标准，是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。下图示意尼日利亚铁路的分布。 1． (1)归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。 (2)指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。 (3)简述尼日利亚沿海地区的气候特点，以及针对此气候特点，我国相关人员在建设该铁路时，为保障身体安康，需要防范的问题。 (4)指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。 2． 解析：第(1)题，尼日利亚现有铁路路网的特点，可从铁路线数量、密度和联系的地区等方面据图归纳；文字材料指出尼日利亚经济以农矿业为主，工业落后，说明铁路路网的作用主要是方便农矿产品的出口和商品的进口。此外，尼日利亚人口过亿，铁路线也方便了人们的出行。第(2)题，读图不难看出拟建沿海铁路基本呈东西走向横贯沿海地区。第(3)题，尼日利亚沿海地区纬度较低，终年高温多雨，属于热带雨林气候。铁路建设人员应针对气候湿热、雨林中蚊虫野兽多、环境恶劣等特点采取相应的防范措施。第(4)题，因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门，应当围绕与铁路建设相关的工业部门分析。 ［高考真题集中研究——找规律］ (2015·全国卷)甘德国际机场曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成1～2题。 答案：(1)路网特点：线路较少(密度较低)；连接内陆和沿海港口。作用：方便农矿产品出口和进口商品的运输。 (2)横贯沿海地区(或几乎与海岸线平行)；连接东、西两条(通向内陆地区的纵向)铁路，构成铁路网。 (3)气候特点：(纬度低，属热带雨林气候)全年高温多雨。需要防范的问题：中暑；晒伤；食物中毒；毒虫叮咬；野生动物侵袭；疫疾；瘴气等。(4)钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线、建材等与铁路建设和列车制造有关的部门。 1．导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是(　　) A．地形　　　　　　　 B．经济 C．位置 D．人口 2．甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是(　　) A．地区经济发展缓慢 B．横跨北大西洋航班减少 C．飞机飞行成本降低 D．飞机制造技术进步 [源自第4题] (1)有关尼日利亚现有铁路的叙述，正确的有(　　) 沟通沿海与内地　便利农矿产品出口　修建铁路的决定性因素是地形　铁路多沿河流分布 A．　　　　　　　 B． C． D． 解析：第1题，本题文字材料指出，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停甘德国际机场补充燃料，可见，位于纽芬兰岛的甘德国际机场曾经是世界上最繁忙机场的主要因素是优越的地理位置。故选C。第2题，随着飞机制造技术的进步，飞机载油量增加，飞行速度加快，单位距离能耗降低，飞机能够远距离飞行，途经此地的飞机已经不需要再停机补充燃料，因而甘德国际机场失去了国际航空枢纽的地位。故选D。答案：1.C　2.D　 (2)拟修建沿海铁路时的自然障碍主要是(　　) A．地形崎岖 B．湿热的气候 C．复杂的地质 D．众多的河流 2．若计划修建由a城镇至c城镇的公路，则四条线路中的最优线路及理由分别是(　　) A．线路　地势起伏最小B．线路　路程最短 C．线路　兼顾b城镇D．线路　连接城镇最多 ［高考真题集中研究——找规律］ (2014·大纲卷)美国M公司在我国投资建设某电子产品生产厂，零部件依靠进口，产品全部销往美国，产品的价格构成如下图所示。据此完成1～3题。 解析：(1)生产加工厂和组装厂属于劳动力密集型工业，需要大量劳动力，而东南亚地区劳动力价格比中国低，转向东南亚，会降低生产成本。(2)加强设计研发投入，重视品牌培育，扩大市场影响力，符合企业的长远发展。：(1)B　(2)B (2)产业转移对区域发展的影响： 解析：第3题