管道应力下.pptVIP

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管道应力下

6 管道的抗震设计 6.1 为达到抗震的目的,应注意的问题? 为达到抗震的目的,应注意以下问题: (1) 管件、阀门等管道组成件宜采用钢质制品; (2) 管道的补偿器宜采用非填料函式补偿器;在有毒及可燃介质管道中严禁采用填料函式补偿器; (3) 管道与储罐等设备的连接应具有柔性; (4) 管道穿过建、构筑物构件时应加套管,管道与套管之间应填塞软质不可燃材料; (5) 自力跨越道路的拱形管道应有防止倾倒的措施。设防烈度为8度、9度时,不应采用自力跨越道路的拱形管道; (6) 管架上应设有防止管道侧向滑落的措施; (7) 铺设在港口码头、引桥上的管道应有防止管道被水浮起、冲落的措施; (8) 沿立式设备布置的竖直管道和采用吊架吊挂的管道应合理设置导向支架。 谢谢大家 图2 图1 假定左边大于右边,图2阀门关闭时。 FH-固定支吊架承受的轴向推力; FA-波纹管补偿器的弹性力; FB-波纹管补偿器波壁承受的内压轴向力; PA-管道盲板力,管道内压x管道内截面积。 4.6 泵管道支吊架设置的要点 各类泵嘴均有荷载限制,支吊架设置时应考虑以下因素: (1) 在靠近泵的管段上设置支、吊架或弹簧支吊架; (2) 泵出口管嘴垂直向上时,在距泵最近拐弯处,于泵基础以外的位置设置支架;也可在泵管口上方的拐弯处设置吊架; (3) 对于大型机泵的高温进出口管道,为减轻泵管口受力而设置的支架应尽量使约束点和泵管口之间的相对热伸缩量最小; (4) 泵的水平吸入管道宜在靠近泵的管段上设置可调支架,也可采用弹簧支吊架; (5)为防止往复泵管道的振动,应缩短管道支架之间的距离,尽量采用管卡型支架,不宜采用吊架; (6) 泵附属小管道应尽量成组布置,以便安装支架; (7) 未经泵制造厂许可,不得在泵底座上安装支架。 4.7 压缩机进出口管道支架设计的要点 压缩机进出口管道支架设计的要点如下: (1) 往复式压缩机的吸入和排出管道上的管架(或管墩)宜与建、构筑物基础脱开;不宜在楼板和平台上生根,当设计独立的管架(或管墩)时,第一个支架应靠近压缩机; (2) 往复式压缩机吸入和排出管道支架(或管墩)的高度应尽可能低些,以便于管道的支承; (3) 往复式压缩机的管道抑振管架宜设在管道集中荷载处、管道拐弯、分支以及标高有变化处; (4) 由于离心式压缩机吸入和排出管口一般均向下,机体热膨胀及管道热膨胀均向下,因此管道支架宜采用弹簧支架或弹簧吊架。 4.8 设计振动管道支架时注意的问题 设计振动管道支架时,应注意下列问题: (1) 支架应采用防振管卡,不能只是简单支承; (2) 支架间距应经过振动分析后确定; (3) 支架结构和支架的生根部分应有足够的刚度; (4) 宜设独立基础,尽量避免生根在厂房的梁柱上; (5) 当管内介质温度较高,产生热胀时,应满足柔性分析的要求; (6) 支架应尽量沿地面设置。 4.9 具有不同接触面的滑动支架选取的摩擦系数 摩擦系数μ的取值如下: 钢对钢滑动摩擦: μ=0.3; 钢对钢滚动摩擦: μ=0.1; 不锈钢对聚四氟乙烯滑动摩擦: μ=0.l; 钢对混凝土滑动摩擦: μ=0.6。 4.10 可变弹簧支吊架安装型式 弹簧支吊架支吊的荷重随着管道的位移变化而变化,所以也叫可变弹 簧支吊架。管道在支点处有多少垂直位移量,才选用弹簧支吊架?一般支 点 垂直位移超过2.54mm要用弹簧支吊架,小于此值可不用。可变弹簧支 吊架按安装方式的不同分为七种型式,分别用A、B、C、D、E、F、G表 示: A型——上螺纹悬吊型; B型——单耳悬吊型; C型——双耳悬吊型; D型——上调节搁置型; E型——下调节搁置型; F型——支撑搁置型; G型——并联悬吊型。 4.11?恒力弹簧支吊架、可变弹簧支吊架和刚性支吊架的刚度 恒力弹簧支吊架的刚度理论上为零; 恒力支吊架(或称定负荷吊架)是 在指定的行程范围内,管系上下(垂直)位移,其荷重量不变的吊架,它的 荷重变化率为零。适用于垂直方向位移量较大的管系。 刚性支吊架的刚度理论上为无穷大;一

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