破碎围岩浅埋偏压隧道衬砌荷载的计算方法-重庆大学学报.PDF

第 卷第 期 土 木 建 筑 与 环 境 工 程 ３３ ５ Ｖｏｌ．３３Ｎｏ．５ 年 月 ， ２０１１ １０ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＣｉｖｉｌＡｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒａｌ＆ＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌＥｎｉｎｅｅｒｉｎ Ｏｃｔ．２０１１ ｇ ｇ 破碎围岩浅埋偏压隧道衬砌荷载的计算方法 ， ， ， ａｂ ａｂ ａｂ 刘小军 ，张永兴 ，黄 达 　 （重庆大学 土木工程学院； 山地城镇建设与新技术教育部重点实验室，重庆 ） ａ． ｂ． ４０００４５ 摘 要：隧道洞口大都会面临围岩破碎、浅埋和偏压等不良地质地形情况，现行规范只给出了偏压 　 隧道衬砌荷载的计算方法。对于破碎围岩浅埋偏压隧道，根据现场情况及实测的衬砌受力和变形 特征表明其与规范假定不同，不宜直接利用规范方法。通过工程实例分析及隧道三维数值分析结 果提出了浅埋偏压隧道破碎围岩的破坏模式，即隧道开挖后深埋侧岩体滑塌下落挤压支护结构使 其向外侧变形，从而外侧支护受到被动土压力。根据提出的破坏模式，将隧道开挖后围岩主要分为 滑塌区和被动区，在此基础上利用极限平衡法推导出了衬砌荷载的计算公式。将计算得到的结果 与现场实测值对比发现，对于围岩极其破碎且存在较严重偏压的浅埋隧道工程，提出的计算方法比 采用规范方法更接近实际情况。 关键词：破碎围岩；浅埋偏压；破坏模式；衬砌荷载 中图分类号： ； 文献标志码： 文章编号： （ ） ＴＵ４５７Ｕ４５１ Ａ １６７４４７６４２０１１０５００２８０６ 　　 　　 犔狅犪犱犆犪犾犮狌犾犪狋犻狅狀犕犲狋犺狅犱狅犳犛犺犪犾犾狅狑犜狌狀狀犲犾狌狀犱犲狉犝狀狊犿犿犲狋狉犻犮犪犾 狔 犔狅犪犱犻狀狊犻狀犅狉狅犽犲狀犛狌狉狉狅狌狀犱犻狀 犚狅犮犽 犵 犵 ， ， ， 犪 犫 犪 犫 犪 犫 ， ， 犔犐犝犡犻犪狅狌狀 犣犎犃犖犌犢狅狀狓犻狀 犎犝犃犖犌犇犪 犼 犵 犵 （ ； ， ａ．ＣｏｌｌｅｅｏｆＣｉｖｉｌＥｎｉｎｅｅｒｉｎ ｂ．Ｋｅ ＬａｂｏｒａｔｏｒｏｆＮｅｗＴｅｃｈｎｏｌｏ ｆｏｒＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆＣｉｔｉｅｓｉｎＭｏｕｎｔａｉｎＡｒｅａ ｇ ｇ ｇ ｙ ｙ ｇｙ