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北京地铁10号线WSS 工法控制沉降模拟研究
20 10 9
年 月 施 工 技 术
39 9 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 4 1
第 卷 第 期
10 WSS
北京地铁 号线 工法控制沉降模拟研究
郦 亮
( ， 100083 )
北京科技大学土木与环境工程学院 北京
［ ］ 10 ， FLAC3 D ， WSS
摘要 以北京地铁 号线穿越国贸立交桥为工程背景 采用有限差分程序 建立计算模型 对 工法
、 。 ，WSS ，
实施过程中隧道的受力 变形及桩顶沉降规律进行研究 研究表明 二重管无收缩双液注浆对桩底加固 以及
10 。
洞内超前环向注浆措施是 号线成功通过异形板濒危桥桩的重要洞内措施
［ ］ ;WSS ; ; ;
关键词 地铁 工法 超前环向注浆 沉降控制 桩底加固
［ ］U455 ［ ］A ［ ］1002 -8498 (20 10 )09 -004 1-02
中图分类号 文献标识码 文章编号
Simulation Research on Controlling Settlement with WSS
Construction Method in Beij ing Subway Line 10
Li Liang
(Civil ＆ Environment Eng ineering School ，University of Science ＆ Technology Beij ing ，Beij ing 100083 ，China)
Abstract :Based on project of Beijing Subway Line 10 passing Guomao Highway ，bearing capacity ，
deformation and pile top settlement rule are analyzed in WSS construction method with FLAC3 D . Results
show that reinforcing pile end with WSS construction method and advanced grouting at ring direction are
important measures for successful construction of the subway tunnel crossing endangered special shaped
bridge piles.
Key words :subway ;WSS construction method ;advanced grouting at ring direction ;settlement control ;
pile end reinforcement
1
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