石家庄雾霾天气相关分析清洁生产.doc

石家庄雾霾天气相关分析 自一月份以来，石家庄时常被灰蒙蒙的雾霾所笼罩。据统计，2013年1-2月，石家庄市出现雾霾天气49天，同比去年增加24天，大气中的PM2.5严重超标。雾霾天气引起了市民和政府的广大关注。 雾霾天气的形成机理 当空气容纳的水汽达到最大限度时，就出现饱和。如果水汽多于饱和量，多余的就会凝结出来，与空气中微小的灰尘颗粒结合，形成小水滴或冰晶，悬浮在近地面的空气层里，成为雾。气温愈低，空气中所能容纳的水汽也愈少，越容易形成雾霾。雾本身不是污染，但产生雾的大气环境处于比较稳定的状态，空气中的污染物不易向外扩散，造成集聚效应，会使污染越来越重。同样，城市污染物在低气压、风小的条件下，与低层空气中的水汽相结合，也会加重雾霾程度。 雾霾天气的形成原因 首先气象条件方面，1月4日以来，石家庄冷空气活动较常年偏弱，大气层结稳定，近地层空气湿度大，地面气压场弱，风力小，夜间气温低，稳定类大气条件出现频率明显偏多，易造成污染物在近地面层积聚，独特的地形导致石家庄逆温频率较高，导致雾霾持续不断出现。 其次地理位置方面，独特的地理区位致使石家庄城区空气污染物不易扩散，且受各种尺度外来污染物输送明显。据气象专家分析，从石家庄到邯郸的磁县和从石家庄到天津是两条明显污染物汇聚区，石家庄市是两条辐合带的汇聚区，造成大气污染程度加重。 最重要的一点是人为污染。例如机动车污染防治起步晚，油品标准仍然较低，汽车尾气污染物含量较高，且汽车尾气排放量日益增多；能源结构仍以煤炭以煤炭为主，且燃煤量不断增加，且冬季省会多刮西北风，夏季多刮东南风，而这两个主导风向上，还有不少大型燃煤企业；省会经济发展方式仍比较粗放，产业结构和工业布局也不尽合理，对经济贡献大的黑色金属冶炼及压延加工业、化学原料及化学制品制造业等行业，平均产值耗煤量较高，加上市区仍存在医药、钢铁、热电等污染物排放量较大企业，加剧市区污染物的聚集；石家庄市区有建筑工地612个，部分工地扬尘防治措施还不到位；国道、省道等交通道路，特别是西部县(区)主要运煤通道二次扬尘仍然较重，这也是造成PM2.5排放量增加的一个重要原因；建材行业粉尘污染也比较严重。 雾霾天气的成分及危害 二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物，最后一项颗粒物是加重雾霾天气污染的罪魁祸首。 大颗粒物易被鼻腔，咽喉，气管拦截，或者通过绒毛的运动将其排除体外，但是由于PM2.5是细小颗粒物，一旦被人从呼吸道吸入，就会沉积于人的肺泡，而后溶解进去血液，造成血液中毒，很容易达到肺部深处。会造成呼吸系统和心血管系统的伤害，出现呼吸道刺激，咳嗽，呼吸困难，加重哮喘发作，出现心律失常诱发心脏病等等。 出现雾霾天气时，能见度低，容易出现车量追尾相撞，影响正常交通秩序，此外，还影响交通的正常运行。 光照少，湿度大，影响了大棚蔬菜等正常生长，并加重病害发生危害。 雾霾天气的防治策略 大气污染防治必须从经济发展方式、产业结构、能源结构、工业布局、城市管理以及公众生活方式等各个方面进行全面的优化调整，整个社会、全体公众共同行动，各尽其力，从自身做起，逐步控制大气污染，改善空气质量。 细化排污标准，改变主导风向企业布局 为了保证新的空气质量标准的顺利实施，针对企业排污也应该制定更为严格、细化的标准。同时，应该改善产业结构、布局，尤其是西北、东南两个主导方向的燃煤企业需要改变布局。 石家庄将继续进行分散燃煤锅炉的置换、建材行业粉尘污染综合治理、市区餐饮单位燃煤污染、工地道路扬尘污染治理等。 推广使用优质低硫煤，换针对煤炭硫份管制及储煤场治理，没有配套高效脱硫、除尘设施的燃煤锅炉和窑炉，禁止燃用含硫量超过0.6%、灰份超过15%的煤炭，居民生活燃煤和其他小型燃煤设施优先使用低硫低灰份并添加固硫剂的型煤。 大力发展公交，加快城市向外扩展 大力发展公交，保证公共交通能让人们更顺畅地出行，无形中就会让更多的人选择公交。而从长远来看，应该加快城市向外扩展的脚步，并进行长远、有前瞻性的城市规划。 加强环保知识宣传，提高民众对空气污染事件的关注，引导广大群众积极投身环境保护事业，植树造林。 加大环境保护的执法力度，严惩污染物不达标排放的企业，真正做到有法可依，执法必严，违法必究。 从长远看，建立区域大气污染联防联控机制是改善区域空气质量的有效途径。