悬索桥的发展及设计规范相关问题介绍选读.pptx

;;1 大跨度悬索桥的发展;;;;;;;;;;;;（2）20世纪40年代的挫折及其发展 1940年华盛顿的塔科马老桥遭受风毁;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;3.1 悬索桥设计规范的编制过程;3.2 规范总则 ? 悬索桥设计原则与《公路桥涵设计通用规范》一致。 ? 规范明确了其适用范围是2000m以下的地锚式公路悬索桥。 ? 悬索桥设计使用年限规定为100年，与《公路通规》一致；明 确了设计的方法是以分项系数表达的极限状态设计法；另外 强调要采用全寿命设计理念；对于新技术、新工艺和新材料， 要求的是积极稳妥应用。;3.3 用于悬索桥设计建造的材料 ? 对于锚碇体的混凝土，由 于要考虑大体积混凝土的 水化热的影响，因此控制 其标号不要过高，但也不 应低于C25；建议一般取 C25-C40；但由于散索鞍、 预应力锚下等局部地区， 由于应力高，因此要求混 凝土标号应不低于C40。;?主缆及吊索用钢丝及钢丝绳要求热镀锌防护。目前镀锌铝合金 是正在发展的一种防护方式，规范说明中也不排斥新方式。 ?关于高强钢丝及钢丝绳的材料分项系数：基本的原则是与过去 的设计基本保持接近的安全系数，经过换算取得了材料的分项系 数。这里的系数不是根据统计数据采用概率的方法确定的。;? 由于采用了分项系数法，