纳米改性酚醛树脂在汽车制动摩擦材料上的应用.pdfVIP

纳米Al2O3改性酚醛树脂在汽车制动 摩擦材料上的应用 姚冠新 侯明深 高 冬 刘兴保 江苏大学材料科学与工程学院，江苏镇江212013 摘要： 用偶联剂KH570对纳米Al2O3进行表面处理，经透射电镜检测，发现纳米Al2O3 能够均匀有效地分散在酚醛树脂中，并确定了纳米Al2O3质量为树脂质量的6％时分散性最好。运 用共混的方法，对酚醛树脂进行纳米Al2O3改性处理，分析了纳米Al2O3的质量为树脂质量的2％， 4％，6％，8％和10％时，改性酚醛树脂对汽车制动摩擦材料性能的影响。结果表明：经过表面处 理的纳米Al2O3改性醛醛树脂，当纳米Al2O3质量为树脂质量的6％时，酚醛树脂的性能提升最明 显，酚醛树脂的热分解温度提高了41℃，且降低失重率，纳米Al2O3改性酚醛树脂制备的摩擦材 料的摩擦系数最稳定，具有较低的磨损率。 关键词：纳米Al2O3；酚醛树脂；摩擦磨损；热分解；失重率 TQ433.4 A 2012年第二期 摩擦密封材料 表面能很大，具有很高化学反应活性，使纳 式中：m(KH570)为硅烷偶联剂KH570的 米A1203容易团聚。 质量，g；m(A1203)为纳米A1203质量，g， 根据使用情况计算；s为纳米A1203表面积， 取15m2；SIIlin为硅烷偶联剂KH570最小包裹 面积，取316 m2·g～。 然后配置成溶液，再称取一定质量的纳 米A1203投入到碾磨器中；取配好的硅烷偶 联剂溶液放入到碾磨中，加入少量无水乙 lbI州^l：n、》：州辩褥娜‰ 醇，进行碾磨并超声振荡；然后置于烘箱干 燥lh，取出继续碾磨数次，再放入烘箱120 嗣I 未经处理的纳米AI!(J、透射结果 ℃下干燥2h。 利用透射电子显微镜，对经共混法表面处 1．2．2共混法制备纳米A1203改『生酚醛树脂理的不同质量的纳米A1203粒子在树脂中分散 分别称取硅烷偶联剂KH570表面改性过情况进行观察，如图2所示。由图2可知：纳 的纳米A1203粒子和酚醛树脂，加入适量无水 乙醇，经超声波分散30ITlin，恒温75℃干燥以(树脂)=8％时，纳米A1203团聚不明显，仍 去除溶剂。 能够有效地在树脂中稳定存在；随着m 1．3性能测试 采用JEM．2100(HR)型高分辨透射电子中的分散性会变差。 显微镜(TEM)测试分散情况。采用德国 STA449C型耐驰综合热分析仪进行热重和差 示扫描量热(TG．DSC)综合分析，升温速率 15℃·rnjn～，空气气氛。 按照GB5763—1998标准，用XD—MSM定 速式摩擦试验机测试摩擦系数和磨损率，并采 bI_l^bol}：一l辩孵卜8～ 用JEOL_JXA一40A扫描电镜观测不同温度下 罔2经硅烷偶联剂处理后纳米Al!o，分散情况 磨损后的表面形貌。 2结果与讨论 2．2热重和差示扫描量热综合分析 2．1 纳米A1203 对纳米A1203改性前后的酚醛树脂进行 在酚醛树脂中分散效果利用透射电子显微 TG—DSC分析，纳米A1203改性酚醛树脂的 镜，对表面未经处理的不同质量分数纳米 耐热性如图3所示。 A1203粒子在树脂中分散情况进行观察，如图 1所示。由图1可知：纳米A1203粒子与树脂 的质量比为4％时，纳米A1203出现团聚；当 m(A1203)：m(树脂)=6％时，纳米A1203 团聚更明显。这是因为未经改性的纳米粒子 18 摩擦密