零序保护新方案.pdfVIP

第 31卷 电 力 系 统 自 动 化 Vol.31 No。24 2007年 12 AutomationofElec苗cPowersystems Dec。25 2007 纵向零序电压保护新方案及其应用 袁 成，部能灵 (上海交通大学电子信息与电气工程学院，上海市200240) 摘要:由于结构设计的原因，综合性能较好的一些保护方案知横差保护和不完全纵差保护等将不 能应用于大型超临界汽轮发电机。丈中重点讨论了纵向零序电压保护方案的改进及其在应用中的 问题。研究表明，发电机发生匝间短路故障时3次谐波电势减小，而机组外部故障时发电机3次谐 波电势增大。因此，为了提高纵向零序电压保护方案的性能，可以根据故障时3次谐波电压增量的 特性作为选取制动量的依据，从而提高保护性能。亦即:当3次谐波电压表现为负增量时，制动量 取为0或接近0;而当3次谐波电压表现为正增量时，以该增量值作为制动童。此外，对匝间保护 纵向零序电压元件增加一个小延时是可行的，它可以提高保护躲暂态3次谐波影响的能力。仿真 计算表明，比例制动式纵向零序电压保护能可靠区分内外部故障，符合大型超临界汽轮发电机的保 护要求。 关键词:大型超临界汽轮发电机;发电机保护;纵向零序电压;3次谐波电压;比例制动式纵向零 序电压保护 中图分类号:’TM772 0 引言 绕组之间的绝缘电阻远高于其对地的绝缘电阻，虽 然发生匝间短路故障的概率较小，但对于大型发电 现代大型汽轮发电机很多采用两分支结构，各 机而言，由于结构复杂、线棒固定的缺陷、运行中应 相各支路引线线棒经并联连接线在机内并联，发电 力损伤、线棒内冷水回路的堵塞等原因，发生匝间短 机中性点侧没有常规的分相引出排线，因而无法装 路故障是可能的，事实上也发生过。因此，装设匝间 设常规的发电机不完全纵差保护和横差保护，加上 保护是必要的。纵向零序电压保护是汽轮发电机匝 纵差保护具有不反映匝间短路的缺点，国内产生了 间短路的一种可靠选择。如图1所示，为使发电机 取消匝间短路保护的观点，并且以引进机组保护常 定子绕组单相接地时匝间保护不误动，专用电压互 常没有匝间短路保护为依据 〔卜习。从目前的统计数 感器(TV)的一次中性点不能接地，且应采用高压电 字来看，匝间短路故障不容忽视。国内已发生多起 缆将专用TV一次中性点与发电机中性点直接连接 匝间短路故障，造成很大经济损失。大型汽轮发电 起来。这样，只有当发电机某相绕组发生匝间短路 机如果采用横差或不完全纵差保护的组合，将大大 时，才会出现纵向电压3U0 ，而发生单相接地故障 提高主保护方案的性能。然而，从电机设计和制造 时，不会出现纵向零序电压。因此，匝间保护能区