利用ECA技术对表面以下裂纹的探测.PDF

OMNISCAN解决方案 利用ECA技术对表面以下裂纹的探测 利用涡流阵列（ECA）技术■ 检测蒙皮叠边中裂纹的■ 优势特点 ■■ 节省时间：较常规方法， 检测速度快达10倍（一般来 说，737飞机的检测时间为■ 1人10小时）。 ■■ 波音737手册中提及了此检测 方案 （NTM■737■NDT■53-30-25， 第6部分）。 ■■ 可替代现有的ECT检测方案 （NTM■737■NDT■53-30-18，第6 部分）。 ■■ 具有与ECT相同的探测缺陷的 灵敏度。 ■■ 更高的检出率。 ■■ 更好的再现性。 ■■ 编码C扫描视图中直观的■ 检测蒙皮叠边中裂纹的解决方案 图像。 ■■ 无需去除漆层。 Olympus NDT新近为航空航天领域的用户推出了一种用于探测蒙皮叠边中裂纹的新型 检测方案。这种方案利用最先进的ECA技术探测材料表面以下的缺陷。这项OmniScan技 术具有很多优势特性。极大地降低了检测时间，C扫描成像、探头可覆盖宽泛的区域， 编码扫查，以及记录数据/设置的性能只是其中的几项。C扫描直观的成像特性不仅保证 了更高的探出率及更好的再现性，而且可使用户在屏幕上更容易地辨别成排的铆钉及蒙 皮叠边。因其覆盖宽泛的特性，探头的定位就显得不那么重要。而且，这个特性还可使 用户在同一次扫查中检测到叠边两个侧棱的情况。相较使用常规方法进行同样的检测， 这种检测方案在减少检测时间方面可谓是一个巨大的进步。 屏幕上清晰显示的叠边和铆钉可优化探头的定位。