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第十二单元 人类活动的地域联系
考点一 交通运输方式与布局
(2014·新课标~5)20世纪50年代在外国专家的指导下我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如图所示。读图完成1~2题。
推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是( )
河流 B.聚落 C.耕地 D.地形
后来我国专家认为( )
线路过长 B.距城镇过远
易受洪水威胁 D.工程量过大
解析 第1题结合图中等高线分布可以看出铁路线大致沿米等高线修建目的是减轻工程建设的难度故主导因素是地形。第2题图中信息显示铁路线远离聚落(吐鲁番等)不利于人员和物资的交流不利于带动城市经济的发展故我国专家认为兰新铁路在该区域的选线不合理。
答案 1.D 2.B
(2014·浙江文综)中亚位于“丝绸之路经济带”的中部中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。读我国与中亚部分地区略图完成下题。
我国与中亚国家之间大力发展铁路运输体现其优势的是( )
适宜长距离大宗货物运输 ②修建总成本低
运输快捷灵活方便 ④受气象灾害影响相对较小
解析 铁路运输方式适宜大宗的长距离运输具有运价低受自然环境影响小运价便宜等特点正确铁路修建占用大量耕地使用大量钢材修建成本高项错误铁路运输灵活性差公路运输便捷、灵活方便项错误由此可知符合题意。
答案 C
(2013·新课标)哥伦比亚已经成为世界重要的鲜切花生产国。读图完成下题。
哥伦比亚向美国运送鲜切玫瑰花宜采用( )
公路运输 B.铁路运输
航空运输 D.海洋运输
解析 从图中可以看出哥伦比亚距美国本土约20个纬度以上运输距离较远而玫瑰花属于易变质的鲜货需要快速运到市场所以选择速度最快的航空运输。
答案 C
(2013·广东文综)近年来以高铁站为依托的高铁新城在我国逐渐兴起。高铁站选址与高铁新城建设的一般规律是( )
在小城市高铁站通常选址于城市中心高铁新城建设有利于城市CBD发展
在中等城市高铁站选址常远离城市中心高铁新城建设会带来城市空心化
在大城市高铁站常选址于城市中心高铁新城会迅速演变为城市CBD
在特大城市高铁站选址常远离城市中心高铁新城建设有利于促进郊区城市化
解析 在中小城市人口数量相对较少(且集中于城市中心区域但这类城市即使是几何中心一般也不会有典型的C、B、D功能区)而此类城市用地相对充足因此高铁站通常选址一般不会远离城市中心通常会在市区原有车站基础上进行新站改造。高铁带动的客货流主要是区际间对工业活动的带动力大而不是城市内部商业活动为主的C、B、D因此A错;城市空心化是城市化在高级阶段的表现因此B错;大城市的高铁站不会选址于市中心一是用地不足二是对市核心区干扰大负面效应明显故C错。在特大城市郊区高铁新城交通便利对
答案 D
6[2015·新课标(1)~(2)]阅读图文材料完成下列要求。
尼日利亚人口超过1亿经济以农矿业为主年11月20日尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达119.7亿美元全线采用中国铁路技术标准是截至
(1)归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。
(2)指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。
解析 第(1)题根据图示可知尼日利亚现有的铁路网主要联系沿海和内地缺少沿海地区的横向联系其作用主要是运送农产品。第(2)题根据图示可以得出大致与海岸线平行。
答案 (1)路网特点:路线较少(密度较低);连接内陆和沿海港口。
(2)横贯沿海地区(或几乎与海岸线平行);连接东、西两条(通向内陆地区的纵向)铁路构成铁路网。
(2014·大纲全国文综)阅读图文资料完成下列各题。
下图示意某国南部沿海部分地区。该地区河流含沙量大沿海水浅。18世纪随着大规模的土地开发该地区交通运输需求大增于是开凿了几乎与海岸平行的沿海运河。M河自北向南纵贯该国中部是该国重要的航道港为该国南
(1)分析图示地区沿海运河开凿前的水运条件。
(2)分析沿海运河开凿工程量较小的原因。
(3)简述沿海运河航道航运优势。
(4)说明H港发展成为该国南部沿海最大港口的地理条件。
解析 根据经纬度及海陆分布状况判断该区域为美国南部沿海部分地区。第(1)题水运包括内河航运和海运河运方面河流大致自北向南入海缺少东西方向的水运通道;海运方面由图文材料信息推断水域条件和陆域条件较差。第(2)题从地3)题题干中的“运河航道航运优势”限定了答题角度图中信息显示运河与海湾及多条河流相通水位相对稳定且避免海浪和海风的影响。第(4)题沿海运河的开通水运枢纽的交通地位以及经济发达的广阔腹地使H港发展成为美国南部沿海最大港口。
答案 (1)该地区河流大致自北向南入海陆上缺少东西向(横向)水运通道。沿海多沼泽海域水浅泥沙多风浪大不利于航行不适于建港。
(2)沿岸地区为河流冲积平原低平
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