新能源给江海带来的发展机遇.doc

新能源给电容器业带来的发展机遇 近日，国务院召开常务会议，审议并通过了《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》，节能环保、新一代信息技术、生物科技、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车七个产业将被重点培育，加快推进。 会议确定，将对七大产业加大财税金融等政策扶持力度，并设立战略性新兴产业发展专项基金。相对于传统产业，七大产业起步较晚，目前，在市场热点显得难以为继的背景下，七大产业无疑将成为新兴奋点，其细分领域的上百家上市公司有望受益，而国家新能源汽车的各项支持政策也正在紧锣密鼓地制定中，目前已知的《节能与新能源汽车发展规划（2010年至2020年）》，在其草案中显示，中央财政将投入超过1000亿元发展新能源汽车产业。各行各业，都将目光注视到新能源会给各自的行业所带来的新机遇。 在新能源及新能源汽车领域中，对于电容器业而言，不但作为为新能源控制系统、电源管理系统、电源逆变及直流交流切换系统的等相关上游企业是一次难得的历史性机遇，同时，无疑给不可或缺的电容器业也带来了一次难得的发展机遇。 新能源领域 新能源又称非常规能源是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。 现在国家都在大力提倡使用风能太阳能，这是清洁能源。所以现在越来越多公司在设计太阳能发电、风能发电电源管理的时候，选型主要是高电压、大容值的电容器有的产品需求。比如风能产品，有三运用电容到这个产品中，第一个可以用薄膜电容器做高电压吸收的应用还有一个是DC-LINK，DCDC转换过程中，起滤波储能的作用还有并网的时候还有抗干扰的电容。 需要说明的是，一般这三电容里面，大家最关注的就是DC-LINK电容，一般户有两种电容可以选择，第一个就是铝电容，尤其在DC-DC，它的工作电压是690伏，容量是3300到4700uF，这些是小功率风能应用。铝电容的耐压一般是在450V，那么如何在690伏这个电压值下使用呢？至少需要两电容串在一起达到900伏才能达到690伏，一般像这种稳压和滤波电容，如果使用铝电的话，都需要很多铝电容串并，才能达到很大的容值，才能达到高电压的使用。DC应用的时候也可以使用薄膜电容，薄膜电容的应用场合容值和铝电容是一样的，但是它的耐电压值可以直接做到690伏，是不需要做串并的。怎样来选择铝电和薄膜电容呢？二者是完全相同的应用场合，但是到底是采用铝电还是采用薄膜电容，以后的趋势一定是采用薄膜电容为主，采用薄膜电容的好处有四个方面：1．铝电是液体电容，首先有一个寿命限制，现在很多太阳能、风能产品最终使用的用户对产品有一个寿命的要求，必须要达到15年，大于15年的保质期，产品在15年之内必须要是可靠的。薄膜电容是固体电容，它是可以达到这个要求，铝电有材料的挥发，它没有办法达到15年的保质，如果要达到15年的保质期，意味着中间要更换两到三次。 2．第二个优点是，由于薄膜电容器的介质材料的特点，它的发热非常的低，另外，由于它的ESR值由介质材料决定的，可以做到很高的纹波电。3．第三个特点，有更好的稳定性，这也是液体电容和固体电容的差别，薄膜电容的稳定性非常好，它的ESR非常低。 4．薄膜电容滤波能力比铝电容要强很多倍。滤波要好的话可以采用薄膜电容，转换的效率更高。这个就是现在在风能、太阳能发展的趋势。 薄膜电容器?4日在天津开幕的今年第四次联合国气候谈判会议上，科技部发布的《中国2010发展中的清洁能源科技》报告提出，今年底我国将在公共交通领域推广应用2万辆新能源汽车。这份报告指出，中国政府已将新能源汽车作为战略新兴产业之一大力发展。2009年，首批13个“十城千辆”工程示范城市，在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域率先推广使用新能源汽车。截至2009年底，全国示范推广各类新能源汽车近5000辆，有70多款新产品投入市场。 ?示范工程有力地带动了民间资本对动力电池、驱动电机的投入，到2011年，可形成15万辆整车和关键零部件生产能力。 这份报告还明确指出，到2010年底，中国“十城千辆”示范工程将在公共交通领域推广应用2万辆以上国产新能源汽车，带动市场应用15万辆以上。2015年，中国新能源汽车保有量将发展到100万辆以上，2020年，新能源汽车市场规模将达到千万辆级，实现中国汽车工业的技术战略转型。