30米箱梁混凝土外观质量通病防治与施工工艺初探.pdfVIP

维普资讯 第 7卷 第 1期 辽 宁 省 交 通 高 等 专 科 学 校 学 报 Vol_7No．1 2005年 3月 JOURNAL OF LIAONING PROVINCIAL COLLEGE OF COMMUNICATIONS Mar ．2005 文章编号 ：1008—3812(2005)01—0018—02 30米箱梁混凝土外观质量通病防治与施工工艺初探 刘 波 董晨阳 符颖丽 (1．新城子公路工程公司，辽宁沈阳 110121；2．辽宁省路桥建设一公司。辽宁沈阳 110003) 摘 要 提 出箱梁混凝土外观质量通病，分析原因，并从施工的角度提 出防治 30m 箱梁外观质量通病的一 种施工工艺—— “弹性底模一次速浇法”。 关键词 箱梁 质量通病 弹性底模 中图分类号：U445．33 文献标识码 ：A 从正在施工的和已交付使用 的高等级公路，特别是高速 同一罐混凝土在拌合站几浇筑地点的坍落度 。找出混凝土 公路来看，3O米箱梁是上部结构 中的一种主要结构形式之 在运输过程中水分散失对坍落度的影响关系，便于控制整体 一 ， 而箱梁的外观质量却存在着不少 问题，其中较为普遍 的 混凝土的质量。 是气泡、裂纹、冒顶 、施工缝 、色泽不均问题，这些质量通病是 (2)箱梁底板混凝土浇筑完成部分后，立即从完成部分 如何产生的?本文从施工角度进一步分析，找 出主要原 因， 进行安放芯模和顶板钢筋网片，并对芯模进行严格的定位控 结合工程实践，对箱梁预制的常规工艺改进初步探讨。 制，防止芯模上浮。 1 箱梁质量通病的成因 锚固体系横梁部分采用 [12的槽钢代替原来 的 10× 30m箱梁的外观质量通病是在施工过程中产生，主要有 lOem木方。 以F几种 ： 锚固部分有与侧模连接变为与基础直接锚 固。 1．1 气泡 问题 确保腔男内几何尺寸，芯模有木模变为钢模。 混凝土表面产生气泡是由于混凝土在振捣密实过程中 (3)浇筑腹板混凝土 时。要人工扣锹到位。防止混凝土 部分气体滞留在模板表面形成。与模板表面平整度 、脱模剂 离析。在浇筑地点的地面几箱梁芯模顶上。个设置铁板两 质量 、混凝土坍落度、浇筑分层厚度和振捣方法及振捣设备 块，混凝土用翻斗车运到浇筑地点的铁板上，由人工用锹运 有关。 送的到芯模顶的铁板上 ，最后均匀浇筑到箱梁腹板里。 1．2 裂纹现象 (4)严格控制混凝土的浇筑厚度。根据梁身腹板高度， 常出现在箱梁顶部和腹板部位，由于梁体张拉起拱大， 采取斜向分段，水平分层的方法连续浇筑。要求每罐混凝土 造成顶板产生裂纹，与梁体在预制现场存放时间长短、吊放 同时浇筑箱梁两个腹板的长度必须达到 2．5～3．Ore(腹板厚 倒运次数及张拉应力控制有关。 17cm)，以此来控制混凝土分层浇筑厚度，确保没层厚度控 1．3 冒顶现 象 制在 2O～30cm之间。同时用插钎延侧模进行插捣，将混凝 芯模上浮控制不准，造成箱梁顶部厚度不够。出现 冒顶 土中气体引导 出来。 现象，与芯模 自身刚度和控制上浮锚固体系有关。 (5)用附着式振动器进行振捣，附着式振动器全部安装到侧 1．4 施工及色泽不均 问题