30米预应力混凝土箱梁施工与质量控制.pdfVIP

维普资讯 浙江交通科技 2005年第 3期 3O米预应力混凝土箱梁施工与质量控制 胡飞玲 (浙江公路技校 杭州 310006) 陈尚新 邓立波 (浙江省交通厅工程质量监督站 杭州 310009) (杭州市交通工程集团有限公司 杭州 310014) [摘 要] 30米跨径预制箱粱后张法施工技术在我省高速公路桥梁中得到了广泛的应用。文章较详细介绍了顺溪大桥箱 梁预制的施工工艺与质量控制。 [关键词] 箱形粱；施工；预应力；控制 随着我省高速公路的迅速发展，30米跨径预 所在 。首先要有一个优化的配合比，混凝土的配合 制小箱梁后张法施工在我省发展很快。由于其跨 比应充分考虑到施工的和易性、坍落度、凝结时间 径较大，同时每片小箱梁 自重也较大，梁体混凝土 和施工技术条件。在高标号混凝土的配制中一般 设计强度较高(一般是50号混凝土)，因此，对于30 水泥用量不宜超过 500kg／m3，防止混凝土裂纹，同 米跨径预制箱梁后张法施工工艺和质量控制有待 时严格按照减水剂厂家说明掺入用量。在掺入外 于总结，提高桥梁施工质量 。 加剂的高标号}昆凝土的试配强度和施工强度早期 1 预制场的设置 强度上升很快，7天以后的强度增长有限。 顺溪大桥上部结构为 8X30m先简支后连续 3 箱梁预制施工工艺 结构的预应力预制箱梁，数量为 64片，全桥分二 3．1 钢筋制作安装 联，在 0#台、4#墩、8#台设置伸缩缝。为确保全 钢筋制作安装前先熟悉施工图纸，对各部分几 桥箱梁预制在 3个月内完成，将预制场选在0#桥 何尺寸反复核算，检查有无错误认真复核，钢筋制 台后的路基上。在场内布置 了9个台座，台座底宽 作安装中应注意 以下事项： 为 1．Om，高度为 20cm，同时在底座上铺设了6mm a、为缩短浇筑中顶板钢筋制安时间，先分块将 厚的钢板，并在台座两侧埋设槽钢，以便箱梁模板 顶板钢筋制作好，将各附属预埋筋预埋件按设计图 靠模时放一条橡胶带确保不漏浆。根据箱梁采用 纸位置设好，安装时将各节点纵向筋焊接牢固。 后张法施工工艺，结合箱梁张拉后起拱的特点，按 b、板顶负弯矩预埋锚垫板、波纹管事先在侧模上 照设计文件要求台座设置 17mm 的预拱度，在台座 丈量准确并设好记号，在板顶钢筋安装时安装就位。 两端 1．5m左右挖深40cm，布设加强钢筋，以便张 c、波纹管安装定位时，首先应对图纸 中给出的 拉起拱后梁体的全部重量集中在台座的两端而不 管道坐标按设计的二次抛物线复核确认无误后对 变形。 管道定位，施工误差控制在规范允许范围内，同时 2 箱梁预制的原材料 应 目测波纹管顺直 。必须十分注意波纹管定位时 2．1 混凝土的试配及原材料准备 被电焊烧伤、烧通，定位完毕后认真仔细地检查，有 水泥采用高标号的525号硅酸盐水泥，在箱梁 孔洞及时更换，在混凝土浇筑前在波纹管内穿入相 预制过程中加强了对水泥的安定性和强度检测。 应直径的塑料管，防止在混凝土浇筑过程中振破波 根据混凝土试配经验控制砂的细度模数在 2．8左 纹管而堵管，同时在混凝土浇筑过程中拔动波纹管。 右，同时由于箱梁的腹板厚度只有 18cm，在试配混 3．2 模板安装 凝土时就确保了粗集料 的最大粒