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57m现浇预应力混凝土箱梁施工
维普资讯
第32卷 第 16期 山 西 建 筑 VoI.32No.16
2006年 8月 SHANXI ARCHITDCTLRE Aug.2006 ·295 ·
文章编号:1009—6825(2006)16—0295—03
57m 现浇 预应 力混凝 土箱梁 施工
尹国辉 郑鹏武
摘 要:介绍了同三高速公路段院上互通立交桥上的现浇预应力混凝土箱梁的施工过程和施工工艺控制,对该工程进行
了技术经济分析,积累了大跨度桥梁结构施工的经验,以期对今后同类工程起到借鉴和指导作用。
关键词 :公路,预应力,箱梁,施工
中图分类号:U445.47 文献标识码:A
1 工程概况 比较大。
同三高速公路莱西至两城第二合同段全长 12.397km,该合 2 施工方案
同段院上互通有立交三座 ,上部结构为双幅(16+25+16)rll的现 2.1 施工工艺流程及现场准备
浇预应力混凝土箱梁 ,混凝土标号C50,梁宽 12rll,跨线桥梁宽 现浇预应力混凝土箱梁的施工工艺主要流程为:基础处理一
12m~14.3rll渐变。钢绞线张拉控制应力为 ‰ =0.75 = 架设支架一立底模一预压一立侧模一底板、腹板钢筋、波纹管安
1395MPa。采用21孔和 19孔 GIVM锚具。现浇混凝土箱梁技 装一安装内模一浇筑底板、腹板混凝土一养护一安装顶板钢筋一
术要求高,施工较难控制,再加上工程量集中,工期紧,施工难度 浇筑顶板、翼板混凝土一养护一钢绞线安装、张拉一落架。
限纵坡不超过8%。石砌路要求路基平整坚实、整体稳定。路面 3.8 超极 限纵坡段
平整密实,石块丁顺相间,坐浆挤紧,砂浆饱满,直线直顺,曲线圆 受地形限制纵坡超过8%时,下行线右侧适当加宽行车道。
滑,水沟通畅、视线 良好,设施齐全。 4 注意事项
3.1 路基宽度
4.1 避免雨季施工
路基宽度不小于4.50m,最窄处不小于 3.50m。
雨季施工往往会带来许多不便,有时还会造成损失。避开雨
3.2 路面宽度 季施工确实困难时,每天施工结束要完整地砌完施工段。
行车道采用双车道时,路面宽度一般不得小于5.0rll,当采用
4.2 砌筑要分段
单车道时,路面宽度一般不小于3.50rll。
分段应便于施工和管理。可以将厚度不够的石块集中竖放,
3.3 错车道 石块尖锐凸出部分应敲掉 ,嵌挤紧密,边砌边填缝,形成整体,也
采用单车道时,要在适当距离内设置错车道,错车道应设在 可将厚度均匀的石块集中铺砌。
有利地点,并使驾驶人员能看到相邻两错车道间驶来的车辆。设
4.3 选好填缝料
置错车道路段的路基宽度不小于6.50rll,有效长度不小于20rll。
1)水泥砂浆是最好的选择。
3.4 路面厚度 2)筹措资金困难时,可采用 白灰砂浆填缝,白灰砂浆适用在
石砌路路面厚度不小于0.20rll。 地势较高不聚水
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