汽车闪光器支架弯曲模的设计与制造.ppt

汽车闪光器支架弯曲模的设计与制造 工序（1）研究分析客户产品图纸、产量、质量、交货期等要求，对 弯曲零件进行弯曲工艺分析。 1.1 分析 : 1.2 分析结论： 此零件的形状、自由公差、圆角半径、材料及批量皆适合弯曲工艺。小批量生产,要求模具寿命一般，故选择一般的模具材料Cr12即可。 1.3知识链接 1.3.1弯曲件的精度 弯曲件的精度受坯料定位、偏移、翘曲和回弹等因素的影响，弯曲的工序数目越多，精度也越低。 1.3.2弯曲件的材料 如果弯曲件的材料具有足够的塑性，屈强比 小，屈服点与弹性模量的比值 小，则有利于弯曲成形和工件质量的提高。如软钢、黄铜和铝等材料的弯曲成形性能好。而脆性较大的材料，如磷青铜、铍青铜、弹簧钢等，则最小相对弯曲半径大，回弹大，不利于成形。 1.3.3 弯曲件的结构1．弯曲半径 弯曲件的弯曲半径不宜小于最小弯曲半径，也不宜过大。因为过大时，受到回弹的影响，弯曲角度与弯曲半径的 精度都不易保证。 2．弯曲件的形状 弯曲件形状对称，弯曲半径左右一致，则弯曲时坯料受力平衡而无滑动(图2-3a)。如果弯曲件不对称，由于摩擦阻力不均匀，坯料在弯曲过程中会产生滑动，造成偏移(图2-3b)。 3．弯曲高度 弯曲件的弯边高度不宜过小，其值应为hr+2t(图2-4a)。当h较小时，弯边在模具上支持的长度过小，不容易形成足够的弯矩，很难得到形状准确的零件。若hr+2t时，则须预先压槽，或增加弯边高度，弯曲后再切掉(图2-4b)。如果所弯直边带有斜角；则在斜边高度小于r十2t的区段不可能弯曲到要求的角度，而且此处也容易开裂(图2-4c)。因此必须改变零件的形状，加高弯边尺寸(图2-4d)。 4．防止弯曲根部裂纹的工件结构 在局部弯曲某一段边缘时，为避免弯曲根部撕裂，应减小不弯曲部分的长度月，使其退出弯曲线之外，即b≥r《图2-4a)。如果零件的长度不能减小；应在弯曲部分与不弯曲部分之间切槽(图2-5a)或在弯曲前冲出工艺孔(图2-5b)。 5．弯曲件孔边距离 弯曲有孔的工序件时，如果孔位于弯曲变形区内，则弯曲时孔要发生变形，为此必须使孔处于变形区之外(图2-6a)。一般孔边至弯曲半径r中心的距离按料厚确定： 当t2mm时，≥t； t≥2mm时，≥2t。 6．增添连接带和定位工艺孔 在弯曲变形区附近有缺口的弯曲件，若在坯料上先将缺口冲出，弯曲时会出现叉口，严重时无法成形，这时应在缺口处留连接带，待弯曲成形后再将连接带切除(图2-7a、图2-7b)。 为保证坯料在弯曲模内准确定位，或防止在弯曲过程中坯料的偏移，最好能在坯料上预先增添定位工艺孔(图2-7b、图2-7c)。 7．尺寸标注 尺寸标注对弯曲件的工艺性有很大的影响。例如，图2-8是弯曲件孔的位置尺寸的三种标注法。对于第一种标注法，孔的位置精度不受坯料展开长度和回弹的影响，将大大简化工艺设计。因此，在不要求弯曲件有一定装配关系时，应尽量考虑冲压工艺的方便来标注尺寸。 工序（2）分析产品制造工艺及确定模具总体结构方案 ２.１分析 弯曲属于变形工序，它是指将板料、型材、管材或棒料等弯成一定的角度、一定的曲率，形成一定形状零件的冲压方法。弯曲工艺在冲压生产中占有很大的比例。  支架的使用要求决定模具的结构设计,这里要求90度弯,弯曲件应无裂纹而影响强度,也不能使孔在弯曲中变形,弯曲各段长度要求一般,自由公差范围。因而一般弯曲模结构可实现。本例可用常规弹压弯曲模结构。本模不采用导柱,上模用带柄矩形上模块，下模用带通用弹顶装置的弹压块。 ２.２　知识链接： 2.1.1弯曲变形过程 2.1.2塑性弯曲变形区的应力、应变状态 ２.１.３　弯曲变形程度及其表示方法 ２.１.４　板料塑性弯曲的变形特点 2．１.５ 最小弯曲半径 一、影响最小弯曲半径的因素 2．4偏移及其控制 在弯曲过程中，坯料沿凹模边缘滑动时要受到摩擦阻力的作用，当坯料各边所受到的摩擦力不等时，坯料会沿其长度方向产生滑移，从而使弯曲后的零件两直边长度不符合图样要求，这种现象称为偏移，如图4—20所示。 工序（3）产品制造工艺工艺与相关设计计算 3.2 弯曲力计算 3.2.1 弯曲零件所需弯曲力计算 3．2．1．1自由弯曲力 3．２．１．２ 校正弯曲力 ３.２.２　弯曲力计算知识链接 3.3 弹簧的选用３.３.１　模具弹簧的选用 3.５　弯曲凸凹模间隙确定 间隙值确定： 工序（4）弯曲设备的选择 工序（5）弯曲模零件及模具结构设计 工序（6）模具零件图和装配图的绘制 工序（7）选择制模